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SWF-I混流風機的主要故障及原因


　　　 1.軸承箱劇烈震動


　　　 ①風機軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器裝歪


　　　 ② 機殼或進風口與葉輪摩擦


　　　 ③ 基礎(chǔ)的鋼度不牢固


　　　 ④葉輪鉚釘松動或葉輪變形


　　　 ⑤葉輪軸盤與軸松動，或聯(lián)軸器螺栓松動


　　　 ⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋于座等聯(lián)接螺栓松動


　　　 ⑦風機進出氣管道安裝不良


　　　 ⑧轉(zhuǎn)子不平衡，引風機葉片磨損


　　　 2.軸承溫升過高


　　　 ①軸承箱劇烈震動


　　　 ②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)


　　　 ③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過小


　　　 ④軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心


　　　 ⑤滾動軸承損壞


　　　 3.電極電流過大或溫升過高


　　　 ①開車時進氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴


　　　 ②流量超過規(guī)定值


　　　 ③風機輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)


　　　 ④電機輸入電壓過低或電源單相斷電


　　　 ⑤聯(lián)軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不勻


　　　 ⑥受軸承箱劇烈震動的影響

HL3-2A系列混流風機和PYHL-14A正常停機和緊急停機的不同之處


1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應(yīng)立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作。 
·離心風機突然發(fā)生強烈振動，并已超過跳閘值。 
·機體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。 
·任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。 
·油壓低于報警值并無法恢復(fù)正常時。 
·油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。 
·軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達到報警值時。


  2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。  
·逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關(guān)閉排氣閥。  
·逐步關(guān)小進氣節(jié)流門至20～25°。  
·按動停車按鈕，并注意停機過程中有無異?，F(xiàn)象。  
·機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機體溫度低于80℃為止。

SWF YTHL HL3-2A YTHL混流風機使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風機表面保持清潔，進、出風口不應(yīng)有雜物。強風來臨歸于非正常狀況，防雨帽的設(shè)計能夠依照停機情況來進行考慮。定期消除風機及管內(nèi)的灰塵等雜物。只能在風機完全政黨情況下方可運轉(zhuǎn)，同進要保持供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴禁缺相運行，供電線路必須為專用線路，不應(yīng)長期用臨時線路供電