控制器實時采集油溫信號,當油溫達到75℃時報警, 80℃時停機,以避免因液壓系統過熱造成管路或相關元件的損傷。單向閥6起到旁通閥的作用,目的是保證散熱系統的安全運行。首先, 用紅外線溫度測試儀檢測液壓油的實際溫度。檢測點為齒輪泵1 吸油口側的油箱表面。旋挖鉆機施工作1h后,檢測液壓油溫為70℃,顯示器顯示油溫為71℃,由此表明油溫傳感器工作正常。 當液壓油溫度超過45℃時,電磁換向閥3得電,工作油路連通,風扇旋轉(散熱器風扇為吸風狀態),風扇推動大量的氣流將液壓油散熱器5芯體中的熱量帶走,以維持液壓系統中的熱平衡。
后置主卷揚結構后置主卷揚結構的擺放方式多用來借助挖掘機底盤做好改裝的大中型旋挖鉆機,多采用單層繞繩卷筒,多為雙液壓馬達、雙減速器驅動,也有少量采用雙液壓馬達、單減速器驅動。后置主卷揚結構具體有以下3個優勢:一是不需要單獨設計底盤;二是可選用單層繞繩卷筒,增加了鋼絲繩質保期;三是提高了部分配重,增強了旋挖鉆機的安全性。后攝主卷揚結構的缺陷有4點:一是與主卷揚機構外置比較,主卷揚結構后置對挖掘機底盤的改裝工作量很大;二是鋼絲繩與滑輪的損壞很大,鋼絲繩質保期較短。三是桅桿承受的彎矩很大。四是易造成回轉工作平臺主梁疲勞毀壞。特別注意磨合期的做工作負荷量,磨合期內的做工作負荷量通常不要高于額定值做工作負載的80%,并要部署適合的任務量,避免機器設備長時光持續性工作所引起的超溫問題的產生。特別注意經常性查看各儀表盤唆使,呈現出異常情況,應立即停車給予消除,在根本原因未找到,故障未消除前,應結束工作。磨合期是確保工程機械設備正常運作,降低故障率,延伸其使用期的主要階段。旋挖鉆機主卷揚結構的基本功能是提升或下放鉆桿。主卷揚結構按其在整機上的具體位置可分為前置、中置和后置3種,按主卷揚結構的驅動形式可分成單減速器驅動和雙減速器驅動2種。主卷揚結構布置方式主卷揚結構安裝在旋挖鉆機桅桿或變幅機構上稱為外置主卷揚結構;