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控制器的限速是何原理？有何用處？在限速時(shí)是否浪費(fèi)效率？

國(guó)標(biāo)規(guī)定電動(dòng)車(chē)的很高時(shí)速是20公里/小時(shí)，所以很多廠(chǎng)家為滿(mǎn)足客戶(hù)要求加上的限速線(xiàn)開(kāi)關(guān)。在限速狀態(tài)時(shí)車(chē)速不會(huì)超過(guò)20公里/小時(shí)，調(diào)節(jié)后（解除限速）可以達(dá)到很高時(shí)速，其原理就是限制控制器對(duì)電機(jī)的輸出電壓不能達(dá)到很高，電機(jī)不會(huì)實(shí)現(xiàn)很高速，從而達(dá)到限速的目的，在限速時(shí)對(duì)效率的影響很小。

為什么有的控制器在燈頭上車(chē)容易出現(xiàn)欠壓情況？

很多類(lèi)似一體化控制器的車(chē)型都有這種可能，因?yàn)槠淇刂破靼惭b在車(chē)頭上，電源線(xiàn)、電機(jī)線(xiàn)都比較長(zhǎng)，有的電源線(xiàn)的線(xiàn)徑太細(xì)，不能達(dá)到1.55mm2以上，所以線(xiàn)上的內(nèi)阻較大，在線(xiàn)上會(huì)產(chǎn)生2-4V的壓降，建議：盡可能裝分體控制器車(chē)型，實(shí)在不能解決，使得電源線(xiàn)和電機(jī)線(xiàn)盡量為1.55mm2，另外所有的接插件要確認(rèn)插接牢靠，盡量使用Ф4彈頭。

控制器簡(jiǎn)介　　

控制器（英文名稱(chēng)：controller）是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線(xiàn)和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。

工作原理

電磁吸盤(pán)控制器：交流電壓380V經(jīng)變壓器降后，經(jīng)過(guò)整流器整流變成110V直流后經(jīng)控制裝置進(jìn)入吸盤(pán)此時(shí)吸盤(pán)被充磁，退磁時(shí)通入反向電壓線(xiàn)路，控制器達(dá)到退磁功能。