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私拉電動車充電線，安全隱患不容忽視

如今，電動車是市民日常出行必備的交通工具。然而，對于沒有配套充電設施的，老舊小區居民們來說，為電動車充電則是讓他們頭疼的事兒。無奈之下，一些居民就想到了拉線充電的方式。這樣的方式可是存在極大安全隱患的！

私拉電線的危害

1.長期“過充”容易引起電瓶起火或

影響美觀又對居民的人身及造成隱患，私拉的電線和插座，沒辦法自動充滿后停止充電，一般電動車充滿只需8小時左右，居民夜間或白天很容易充過時間，幾次可能對電池影響不大，經常過充很容易引起電瓶起火。

2.電線老化容易發生漏電、短路

電線經過長時間的日曬雨淋，會老化，也有可能會引起漏電。下雨天，在充電的過程中，雨水落到插座上，發生漏電、短路，很可能發生嚴重的危險事故。

3.小區內孩童多，嬉戲玩耍不安全

樓道中的小朋友也有可能會因為好奇，去拉扯懸著的電線，一觸碰到通上電的插座和電源線，后果不堪設想。建議電瓶車集中停放區域統一設置充電樁

現相關部門已經提出“禁止電動車輛在疏散通道、安全出口、樓梯間內停放和充電”制定相關條例，從安全角度來說，在這些地方停放或充電，肯定是存在安全隱患的，如果因此引發火災，造成嚴重后果，相關人員要負法律責任。

從安全以及城市建設角度建議，對于人群密集型居民區統一設置電動車充電樁，規范充電；街道辦、社區居委會、物業公司要加強防火巡查，嚴禁居民將電動車停放在樓道、門廳及安全出口處。

全國范圍3億電動自行車保有量且在每年遞增，相關安全充電問題解決迫在眉睫不容忽視，各社區物業、街道等單位應積極配合部、安委辦等主管機構要求 建設符合要求的電動車智能充電樁建設。驢充充電動自行車充電樁是目前國內支持掃碼充電、定時充電、過載保護、異常報警、斷電記憶、人機互動、智能報警且能運用加密科技和物聯網技術通訊的物聯網設備提供商，已經在包含大中小型社區、商圈、學校、廠區、公園、城市化規范建設等不同形態落地應用。打開百度App，看更多圖片華南地區廣東佛山：符合舊國標且進入《廣東省電動自行車生產企業及產品目錄》的電動自行車在12月31日前憑有效證明材料進行臨時注冊登記取得過渡期號牌。用科技的力量來保障生活安全，建設社區安全云平臺是驢充充公司的目標，現已開始在全國范圍內開展代理和聯合運營。

預防電動車火災正確充電是關鍵

在日常生活中，有必要加強對電動車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點產生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個月做一次維護，及時更換老化的電池，不要隨意改修電動車。

對于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業管理方必須做好監督工作，安裝監控系統，并實施定期檢查，及時通知消息。

電動自行車充電的安全性已經成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構建一個安全，和諧的智能社區，我們都有責任。

最近有朋友問，電動車充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先，電動車在充電時電流相對較大，如果先將充電器連接插座，充電器會啟動（也就是平常充電完成時的綠燈狀態），而這時往往容易會發生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會出現這樣的情況，因為充電器有一個軟啟動過程，可以有效保護充電器。勻速巡航在數值上很誘人的，比亞迪唐EV600里程600公里，但它是60公里每小時勻速巡航的，現實中是沒有人能這么開的，所以說沒有什么參考價值。

其次，電動車如果先接插座，還會對電池產生影響。因為當電動車產生浪涌沖擊電流時，相當于是對電動車大電流充電，雖然時間很短，但是如果把充電器充壞或者長時間這樣充電，會加速電池失水，影響電池壽命。而先接充電口，再接插座就會減少這樣的問題。我們在買電動車的時候，可以把廢舊電瓶拆下來，清洗一下，如果是之前壞了，可以去買一瓶修復液把電瓶修好，看起來新一些，壽命也還好，就也照樣能賣幾百元。因此，給電動車充電應該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護電池和充電器。

最后提醒，充電結束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動車充電夏季盡量保持在8小時之內，不要過充。當然，也需要避免在陽光直射下充電。

干貨！電動車火災如何預防和自救？

電動車在眾多城市和鄉鎮的街頭巷尾都隨處可見，但一旦使用不當或者充電不規范，就很容易引發一場嚴重的火災，現在相關的新聞雖然已經由明顯下降，但夏季高溫，我們還是應該多注意一下相關問題個隱患的防范，以及發生火災后，我們正確的自救方式是怎樣的，驢充充小編來給各位一一道來，

電動車火災如何預防？

1、選購質量合格的電動車

我們預防火災就應該從購買的時候就注意，查看品牌和生產許可證，購買之前了解清楚電動車的質量，購買時注意電動車是不是翻新的或者組裝的，查看是不是全新的，以及必須先試騎一下，看看電動車是否有其他問題。

2、勤檢查常維護

電動車如果出現故障，是選擇專業的維修機構和人員，不要私自拆卸，以免造成新的問題。同時夏季正是雨季，我們應該盡量避免在雨天、積水路段行駛，以免車身進水引發短路或者其他問題。

3、規范車輛存放及充電規范

夏季高溫并且雨季多發，我們在停放電動車的時候盡量避免有暴曬和淋雨等情況，同時不要停放在樓梯間、大廳、走廊等公共區域，同時也不能私拉電線，要嚴格規范充電，同時避免充電時間過長，選擇去智能充電樁那里充，如果你們小區還沒有，可以讓小區物業聯系驢充充訂購幾臺?？催^這個數據后，雖然數量已經很大，但想要在2020年覆蓋全國還是一個值得深思的問題。