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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 09:00  









結(jié)構(gòu)吊裝
1、裝運(yùn)易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架于,卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實(shí),支撐牢固。超長型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。
2、起吊屋架由里向外起板時(shí),應(yīng)先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時(shí),應(yīng)先起伸臂配合起鉤。
3、就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上,兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。
4、使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時(shí),卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上,并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。
5、引柱子進(jìn)杯口,撬棍應(yīng)反撬。臨時(shí)固定柱的楔子每邊需二只,松鉤前應(yīng)敲緊。
6、無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60厘米時(shí),禁止無纜風(fēng)校正。
7、禁止將構(gòu)件放在扳形構(gòu)件上起吊。
8、吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)用卡環(huán),不得應(yīng)吊鉤。使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%.作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動作一致。
9、吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落,一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。
10、碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
汽車起重機(jī)臂架靜電噴涂注意事項(xiàng)
①噴槍系統(tǒng)必須安全接地,操作者及所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員必須穿導(dǎo)電鞋,操作者不允許戴絕緣手套;
②地鏈小車或?qū)к壙煽拷拥?與工件呈點(diǎn)或線接觸,否則直接影響靜電效果;
③作業(yè)區(qū)內(nèi)所有可燃液體必須放在安全接地的容器中,所有導(dǎo)電體應(yīng)接地;
④30min內(nèi)若不使用靜電噴槍,應(yīng)清洗噴槍內(nèi)部管道、槍帽等,保證其內(nèi)部管道暢通和噴槍的清潔.
在選擇和購買橋式起重機(jī)時(shí),我們需要考慮在滿足其運(yùn)行條件和跨度標(biāo)準(zhǔn)的前提下盡可能地減小跨度,至于軌道間距,我們知道它能滿足軌道方向的穩(wěn)定性要求。橋式起重機(jī)提升物體的表面規(guī)格需要一個鋼框架,該鋼框架能夠平穩(wěn)地穿過著陸腿區(qū)域,還應(yīng)注意使軌道距離B和跨度S成規(guī)定的比率,通常軌道距離B=(1/4-1/6)S,在操作過程中,應(yīng)在機(jī)器的表面規(guī)格和貨場中的貨物以及貨車的通道之間留出適當(dāng)?shù)目臻g,以便于以后的裝卸工作。一般情況下,在跨中裝卸貨車時(shí),與橋式起重機(jī)門腿的間距應(yīng)保持在0.7m以上,當(dāng)機(jī)器不使用時(shí),與貨車的間距應(yīng)大于0.5m,當(dāng)貨物通過門腿時(shí),間距應(yīng)大于0.5m。