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              液壓挖掘機公司給您好的建議“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-08-01 05:47  

              挖掘機回轉支承發異響向的原因

              一,安裝面不平、安裝螺栓松動在出現異響的時候,需要是不是因為安裝操作的問題,當安裝面的不平度達不到要求時,會造成滾道形成負間隙,從而產生異響;另外當小齒輪嚙合不良的時候,也有可能產生異響,還會因此造成斷齒的故障;此外,當安裝螺栓松動,導致回轉支承彈性變形,變形位置產生負間隙,需要立即進行檢查按要求緊固螺栓。第二,回轉支承有異物當回轉支承的內部有砂粒、鐵屑等異物的時候,會發生非周期性的振動,同時還會帶有轉動不靈活的故障。當遇到這種情況時,需要在安裝前將軸承、軸、座孔及相配零件全部嚴格清洗干凈,及時清除潤滑劑內的異物;切記避免使用材料不純或嵌有異物的塑料保持架,這樣做才能去除相應的異響。

              第三,潤滑脂問題造成的異響挖掘機回轉支承采用潤滑脂潤滑,異響很有可能是因為潤滑問題造成的。常見的原因有滾道內缺少潤滑脂、潤滑脂加注不均勻、潤滑脂質量差老化、潤滑劑選用錯誤等。要想解決這個問題,只需使用合適的潤滑劑、及時加注、及時更換就能夠解決。

              第四,密封條破損造成的異響檢查密封條是否磨損,因為 回轉支承密封條的結構對密封性起著關鍵性作用,當密封條與回轉支承不能完全貼合,易造成潤滑脂泄漏。此外密封條材質的耐老化和耐黃油性,也是需要考慮的問題。

              第五,裂紋、壓痕或銹蝕造成的異響當回轉支承的滾動表面如有裂紋、壓痕或銹蝕時,還聽到像鉚接鉚釘一樣周期性的振動,傷痕在溝道上會連續發生,傷痕在鋼球上就時隱時現,而且這種噪聲隨安裝和潤滑條件而有一定的變化。解放辦法是安裝時不可敲擊軸承或者使用粘度高的潤滑脂。第六,滾道與滾動體嚴重磨損挖掘機在回轉過程中出現異響,很有可能是回轉支承滾道與滾動體出現嚴重磨損造成的,這個時候就需要對回轉支承進行維修。





              挖掘機行走的操作安全事項


              挖掘機行走的操作往往被人們忽略,但好的開始是輕松賺錢的必要保障,所以還是請在操作挖掘機前閱讀行走前安全注意事項:

              1) 行走操作之前先檢查履帶架的方向,盡量爭取挖掘機向前行走。如果驅動輪在前,行走桿應向后操作。

              2) 挖掘機起步前檢查環境安全情況,清理道路上的障礙物,無關人員離開挖掘機,然后提升鏟斗。

              3) 準備工作結束后,駕駛員先按喇叭,然后操作挖掘機起步。

              4) 如果行走桿在低速范圍內挖掘機起步,發動機轉速會突然升高,因此,駕駛員要小心操作行走桿。

              5) 挖掘機倒車時要留意車后空間,注意挖掘機后面盲區,必要時請專人予以指揮協助。

              6) 液壓挖掘機行走速度一高速或低速由駕駛員選擇。選擇開 關“O”位置時,挖掘機將低速、大轉矩行走;選擇開關“1”位 置時,挖掘機行走速度根據液壓行走回路的工作壓力而自動升高或下降。例如,挖掘機在平地上行走可選擇高速;上坡行走時可選擇低速。如果發動機速度控制盤設定在發動機中速(約UOOr/min) 以下,即使選擇開關在“1”位置,挖掘機仍會以低速行走。

              7) 挖掘機應盡可能在平地上行走,并避免上部轉臺自行放置或操縱其回轉。

              8) 挖掘機在不良地面上行走時應避免巖石碰壞行走馬達和履帶 架。泥沙、石子進入履帶會影響挖掘機正常行走及履帶的使用壽命。

              9)   挖掘機在坡道上行走時應確保履帶方向和地面條件,使挖掘機盡可能直線行駛,保持鏟斗離地20?30cm。如果挖掘機打滑或不穩定,應立即放下鏟斗;發動機在坡道上熄火時,應降低鏟斗至地面,將控制桿置于中位,然后重新啟動發動機。

              10)  盡量避免挖掘機涉水行走,必須涉水行走時應先考察水下地面狀況,且水面不宜超過支重輪的上邊緣。

              11) 將回轉鎖定開關調到鎖定位置,并確 認在機器監控器上回轉鎖定監控指示燈亮。

              12) 把燃油控制旋鈕向高速位置旋轉以增加發動機的轉速。





              挖掘機的崛起


              挖掘機是一種效率較高、應用廣泛的工程機械,已經成為工程機械產品家族中市場保有量較大的機種一個。據統計,工程施工中約有60%以上的土石方量是靠挖掘機械來完成的。挖掘機廣泛應用于工業與民用建筑、交通運輸、水利電力工程、農田改造、礦山采掘以及現代化軍事工程等領域中。

              近年來,挖掘機是整個工程機械行業中產、銷量增長較快的一個機種,尤其是通用的中型、小型單斗液壓挖掘機,不僅可用于土石方的挖掘、挖溝、清淤、裝載物料、修整邊坡及平整場地等,而且通過工作裝置的更換,還可用于破碎、拆除、 起重、抓取、夯實、鉆孔、采伐林木等多種作業,已成為機械化施工中廣泛使用的不可或缺的重要機械裝備。

              首臺具有現代特點的挖掘機問世至今已有170多年的歷史。在動力方面,經歷了由蒸汽驅動到電力驅動和內燃機驅 動,現在已經發展到混合動力。在控制方面,經歷了由純機械傳動到液壓傳動.再到機電液一體化控制,逐步提髙了作業效率,降低了能源消耗,提高了復合操縱性。

              由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖捆機。20世紀50年代初期和中期相繼 研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。從20世紀60年代中期起,液壓挖掘機進人推廣和蓬勃發展階段,各國挖掘機制造廠和品種增加很快.產置己達挖掘機總產量的80%以上。20世紀70年代起,液壓挖掘機廣泛采用高壓變量系統,向高速、離壓、大功率發展.產量占挖掘機總產量的90%以上.目前液壓挖掘機產量已幾乎占挖掘機總產童的100%。

              由于科學技術的發展,各種新技術、 新材料不斷在挖掘機上得到應用,尤其是電子技術和信息技術的應用使得液壓挖掘機在作業效率、可靠性、安全性和操作舒適性以及節能、環保方面取得了長足的進步。液壓挖掘機逐步向大型化、微型化、多功能化、智能化方向發展。





              挖掘機挖溝作業

              反鏟挖掘機的挖溝作業方式有溝端挖掘、溝側挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。

              1、溝端挖掘

              挖掘機從溝槽的一端開始挖掘,然后沿溝槽的中心線倒退挖掘,自卸車停在溝槽一側,挖掘機動臂及鏟斗回轉40°?45°即可卸料。如果溝寬為挖掘機回轉半徑的 2倍時,自卸車只能停在挖掘機的側面,動臂及鏟斗要回轉 90°方可卸料。若挖掘的溝槽較寬,可分段挖掘,待挖掘到盡頭時調頭挖掘毗鄰的一段。分段開挖的每段挖掘寬度不宜過大,以自卸車能在溝槽一側行駛為原則,這樣可減少作業循環的時間,提高作業效率。

              2、溝側挖掘

              溝側挖掘與溝端挖掘不同的是,自卸車停在溝槽端部,挖掘機停在溝槽一側,動臂及鏟斗回轉小于90°即可卸料。溝側挖掘的作業循環時間短、效率較高,但挖掘機始終沿溝側行駛,因此挖掘過的溝邊坡較大。

              3、直線挖掘

              當溝槽寬度與鏟斗寬度相同時,可將挖掘機置于溝槽的中心線上,從正面進行直線挖掘。挖到所要求的深度后再后退挖掘機,直至挖完全部的長度。用這種方法挖掘淺溝槽時挖掘機移動的速度較快,反之則較慢,但都能很好地使溝槽底部挖得符合要求。

              4、曲線挖掘

              挖掘曲線溝槽時,可用短直線步進挖掘,相繼連接而成,為使溝廓有圓滑的曲線,需要將挖掘機中心線稍微向外偏斜,挖掘機同時緩慢地向后移動。

              5、保持一定角度挖掘

              保持一定角度的挖掘方法通常用于鋪設管道的溝槽挖掘,多數情況下挖掘機與直線溝槽保持一定的角度,而曲線部分很小。

              6、超深溝挖掘

              當需要挖掘面積很大、深度也很大的溝槽時,可采用分層挖掘方法或正、反鏟雙機聯合作業。


              7、溝坡挖掘

              挖掘溝坡時將挖掘機位于溝槽一側,較好用可調的加長鏟斗桿進行挖掘,這樣可以使挖出的溝坡不需要休整。








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