19款東風zd30發動機配件采購值得信賴「襄陽眾德」

火花塞燒蝕

當車主發現火花塞結疤或損壞，火花塞熔化并燒蝕，這表明火花塞已經損壞，此時應更換火花塞。車主可以檢查火花塞燒蝕的癥狀和更換過程中的顏色變化。

癥狀1:電熔化，絕緣體變成白色

診斷：這種現象表明燃燒室溫度過高。這可能是由于燃燒室中積碳過多，導致氣門間隙過小，進而導致排氣門過熱或冷卻裝置工作不良。當火花塞沒有按照規定的扭矩擰緊時，也會造成電熔和絕緣子發白。

癥狀2:電流變圓，絕緣體結疤

診斷：這說明發動機燃燒過早，可能是點火時間過早、辛烷值過低、火花塞熱值過高等原因造成的。

襄陽眾德專注東風車型多年，主營東風駕駛室總成，空殼，發動機零配件，新能源配件等，

車主在升級輪胎時一定不能盲目，否則會造成安全隱患。輪胎尺寸確定后，應選擇相同花紋的輪胎，以確保升級車輛的安全使用。如果輪胎的磨損程度、結構和規格不一致，不僅會影響輪胎的使用壽命，更重要的是會造成汽車的制動阻力不一致。當汽車需要高速急剎車時，輪胎的不同阻力會造成四個車輪受力不均，容易導致車輛失控造成交通事故。需要注意的是，升級輪胎時， 好同時更換四個輪胎。如果不能同時更換，至少要保持左右輪胎一致，避免突然剎車時左右輪胎摩擦不同而產生側滑。

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經濟發達起來了，家家戶戶都能有一輛小汽車，但是汽車也高低性能之分。由于組件汽車的零件不同，它們的性能也就不同。汽車的各個組成零件是汽車身上的重要部位缺一不可，就像是人身上的一樣起著非常重要的作用。

別看它“懶”，作用不小。我們不能忽視每一個汽車零件的作用，時常檢查它們的好壞，有利于汽車安全行駛。

雖然它是 懶的，但是一輛汽車沒有它卻是不行的。即使它很悠閑，但它確實是不可或缺的，要是沒有它，那么這輛汽車也無法運行了，它就是起動機。

齒輪齒合間隙過小或齒合失常發生

　　汽車行駛中，車橋總成內發出一種連續的齒輪咬合聲，響聲的頻率隨車速的提高而增大;收油門后，響聲隨之減少;停車后，響聲立即停止。此種現象多是主、從動錐齒輪齒合間隙過小或齒合印痕調整不當所致。多發生在車輛大修后或更換過齒輪的時候，可重新進行調整使其恢復正常。

齒輪齒合間隙過大的響聲

　　汽車行駛中，在變換車速的瞬間或車速不穩定時，如拖檔，車橋總成內發出無節奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞擊聲。車速相對穩定時，響聲減少或消失。此種現象多是主、從動錐齒輪齒合間隙過大所致，可通過調整或更換齒輪來使其恢復正常。