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潤滑油壓力過低/潤滑油加盟代理/專業潤滑養護

    發動機溫度過高

     如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低。應清除水垢、調整供油時間、讓發動機在額定負荷以內工作。

    主軸承與連桿軸承的配合間隙增大

         發動機長期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，泄漏增加，機油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm，壓力就下降0.01MPa。此時，可修磨曲軸，選配新的連桿軸承和主軸承，恢復其配合間隙。

潤滑油批發價格/車用潤滑油品牌/ 機油粘度怎么選

    二、低粘度發動機油的優點

　　1、使用低粘度機油可減少CO2排放量及燃料消耗。

　　2、發動機更容易啟動：較低的啟動阻力讓電瓶壽命變得更長。

　　3、運行順暢：更理想的加速表現讓駕車感覺更順暢。

　　三、低粘度發動機油的缺點：

　　1、在耐磨性方面存在的風險。這主要由添加劑來決定，在配方中一定要含有FM【Mo類等摩擦性能改進劑】。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。在耐磨損方面，添加劑系統所產生的影響比粘度更大。如果低粘度油采用具有良好耐磨性能的添加劑，相比于自帶不佳添加劑的高粘度油來說，可為發動機提供更理想的保護。

　　2、油耗。基礎油的揮發性是油耗的關鍵因素。因此，要在配方中配置低揮發性的低粘度機油。所以，帶有基礎油和添加劑系統的低粘度機油能夠在燃料經濟性上提供顯著優勢，帶來良好的總體表現。

　　3、原材料的適應性。

汽車潤滑油分類/潤滑油品牌批發/合成潤滑油

　　礦物油。目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是蕞高等級的。礦物油相對合成油而言，在基礎油強度較薄弱，需要用相對于合成油較大的黏度才能達到高負荷時的潤滑需求。

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　　全合成機油。車主可結合自身當地的天氣狀況，合理選擇符合標準的機油使用，另車主應提前檢查車內機油量，機油不足很容易引起發動機的異常磨損。通俗來講就是把礦物基礎油用酯類或聚烯類來取代，再和添加劑摻配，就是全合成機油，一般全合成機油的桶上面都會標注字樣。合成機油有穩定性好，持久性好的特點，所以一般而言使用全合成機油的發動機換油周期可以延長到7500-10000公里

　　半合成機油。現在，帝航潤滑油小編就來分享一下夏季選擇潤滑油的技巧，讓你的愛車無懼夏日高溫，持續保持高傚性能。半合成機油是國際三類基礎油調制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。