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發布時間:2020-08-25 11:33  






保護裝置誤報“轉子回路一點接地”故障處理
(1)故障現象:
勵磁調節器起勵,發電機機端電壓逐步建立,經過一個過渡過程后趨于穩定值,然而此時保護裝置報“轉子回路一點接地”故障,發電機運行正常。
利用轉子電壓表通過測量發電機轉子正、負極對地電壓,兩極對地電壓均不為零,說明發電機轉子沒有發生一點接地故障。按保護裝置的復歸按鈕,“轉子回路一點接地”故障信號消失。
(2)故障分析:
分析保護裝置中“轉子回路一點接地”動作原理知道,保護裝置根據轉子電壓判斷轉子接地故障。在PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵為最基礎的燃油泵,結構具有代表性。當勵磁調節裝置剛起勵時,發出初勵電源投入命令,轉子電壓升高,發電機電壓上升,經過一段時間延遲后,勵磁調節裝置自動退出初勵電源,由于勵磁調節器機端電壓初始參考值低于初勵電源產生的機端電壓,所以當初勵電源退出后,轉子電壓會突然下降很多,進而轉子電壓反饋給保護,則保護裝置認為是轉子回路發生了短路致使轉子電壓突然下降了,所以保護報信號。將勵磁調節器逆變滅磁后重新做試驗,在勵磁調節器起勵前,手工增加勵磁調節器電壓參考值,保證大于初勵電源產生的發電機端電壓,重新起勵升壓后,發電機運行正常,保護裝置沒有發“轉子回路一點接地”故障報警。
(3)故障處理:
本次事故說明保護裝置的“轉子回路一點接地”功能不夠完善,其動作機理不夠科學,容易誤動,建議完善“轉子回路一點接地”功能,或者更換為更為可靠的“轉子回路一點接地”保護裝置。
在“轉子回路一點接地”保護功能未完善前,調整勵磁調節裝置起勵初始參考值,要求電壓初始參考值大于初勵電源產生的發電機端電壓。

康明斯發電機組現場安裝工作有哪些
一、概述
現場安裝工作取決于發電機組,如果發電機所配發動機帶有完善的開關板、斷路開關并有遮棚,則現場安裝只需將當地負載直接連接到發電機組出線端上。在這種情況下,只需參閱發電機組成套公司所提供的操作手冊,當然同時也需要按照當地有關規定。
如果發電機所配發動機無開關板或斷路開關,則請特別注意以下關于和發電機接線的幾個要點。
二、密封裝置
從非驅動端看,接線盒右側可裝密封裝置(如果需左側,需特殊訂貨)。該接線盒板可拆下鉆孔或沖孔,安裝填料板或填料函盒。如果用單心多根電纜,則需裝絕緣且非導磁的填料板。
在接線盒進線處,外接電纜應通過適當的填料裝置予以支撐以確保接線柱不受橫向拉力。
進線電纜需從接線盒上方或下方予以支撐,支撐點需和發電機組中心保持足夠的距離,以避免在進入接線盒板時過渡半徑太小,同時允許發電機組在減振裝置上振動而不對電纜產生額外的拉力。
在完成終接線前需檢測繞組絕緣電阻,檢測中需斷開AVR并使熱敏電阻接地。
檢測需用500V歐姆表或其它類似儀表。如果絕緣電阻低于5MΩ,則繞組必須烘干處理,具體操作依照保養手冊中維護與保養部分。
當將電纜連至接線柱時,需將電纜接線頭置于繞組出線頭之上,并用隨機提供的螺母夾緊。
重要!為避免鐵屑進入接線盒內的電器部件內,一定要將接線盒板拆下后鉆孔。
柴油發電機中修大修保養檢查工作
柴油發電機組中修保養檢查
當柴油發電機組運行6000小時左右時,應請專業維修人員進行中修保養。
1、進行中修保養前,先執行C級技術榜樣;
2、檢查柴油發電機組氣缸蓋組件:拆下氣門座、氣門導管、氣門彈簧、搖桿和搖臂,檢查磨損情況,必要時更換;
3、檢查柴油發電機組缸套、活塞、活塞環、進排氣門、等曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統的易損零件,必要時更換;
4、拆開柴油發電機組蓋板,從缸套下端檢查氣缸套封水像皮圈是否密封,必要時更換;
5、檢查柴油發電機組噴油器,在專用試驗臺上檢查噴油器噴油情況,必要時將噴油器等組件進行研磨或更換;
6、檢查柴油發電機組PT泵,噴油器的工作狀況,必要時進行修理、校正或者更換。
柴油發電機組大修保養檢查
當柴油發電機組工作10000小時左右時,有的機組會因使用不當或長期重載工作而不能繼續工作,這時就需要進行大修保養。
1、檢查柴油發電機組工作時是否有聲音突變,排氣冒黑煙等現象;
2、檢查柴油發電機組在常溫下的啟動情況,并檢查進程中曲軸軸承、連桿軸承和活塞之間是否有敲擊聲,必要時進行調整校準或修復更換;
3、解體柴油發電機組全部發動機,并更換氣缸體、活塞、活塞環、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、發動機大修包;
4、檢查柴油發電機組內燃機在正常工作時氣缸壓力是否達到規定壓力的70%,必要時更換增壓器大修包、水泵修理包;
5、柴油發電機組的大修保養同由專業維修人員執行中修保養內容后,對曲軸機體、連桿、活塞、凸輪軸等部件進行檢查,視技術參數進行維修或更新,對曲軸瓦、連桿瓦、缸套、活塞環、大修包必須更換。