原車音響系統維修故障常用解決方案“本信息長期有效”

原車音響系統維修故障要做“全身檢查”。原車音響系統維修故障不僅要檢查音響本身的故障，還要系統的檢查車輛本身的線路，排除車輛對音響的影響。

曾有一輛汽車音響的收音和卡帶部分工作正常，但CD不工作。打開主機檢查發現CD控制系統燒毀；繼續檢查CD連接線，發現11條線中有6條相互短路；進而發現造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時將CD線打穿，造成短路。

通過以上故障不難看出，只對音響主機維修是不夠的，還需對汽車電路部分進行檢修，才能解決故障。

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原車音響系統維修故障中有很多需要注意的問題，比方說頻率匹配，這方面，原車音響系統維修故障頻率匹配的問題我們來了解一下。

這里說到的頻率是指功放的頻率。我們常見功放通常分為兩種：

一種是全頻段功放，

另一種是低音專用功放。全頻段功放雖然有一個全頻段的旗號，但是實際上由于它的功率損耗比較大，所以將低頻段的信號濾除，只用來推中、高兩個頻段的揚聲器將是節省功率、保證音質的理想選擇。而低音專用功放在信號頻率為250赫茲以下時失真率非常非常低。但當頻率超過這個數值后，失真度就會增加的比較多，而且輸出功率也會降低。因此低音專用功放一定要專物專用。

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原車音響系統維修故障在國外是一個相對獨立的行業， 原車音響系統維修故障與家庭音響有著絕然不同的消費觀念：成品與半成品。下面我們來一起了解一下吧。

購買家庭音響，您得到的是成品，插上電源就能工作，只要注意音質及房間的匹配即可；購買原車音響系統維修故障，您得到的是半成品，您需要進行配線、安裝才能使用，不僅要考慮器材的品質，更重要的是要考慮到安裝技術和安裝工藝。品牌的專業性。

【鄭州勝利音響】一直秉承著以世界品牌為先導，技術求生存，傳播汽車裝飾文化，創造幸福車生活的理念，帶領著汽車音響，裝飾行業的健康發展，歡迎前來咨詢。

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現代化生活中，改裝原車音響系統維修故障也變成了非常平常的一件事，那么下面小編來分享一些汽車音響噪音的檢查方法，希望對大家有所幫助。

一、 噪音的檢查方法與噪音：

1、 先啟動發動機，把大燈、空調打開，將原車音響系統維修故障系統開到正常的聆聽位置；

2、 按下靜音鍵，將發動機的轉速從1000轉慢慢加到3000轉左右，細心聆聽高音部分， 聽聽是否有噪音（即V…V…的嘯叫聲）。如果沒有噪音，說明該系統的設計、布局合理。

3、 發動機啟動后，打開音響，有韃、韃、韃、韃的噪音，就象與發動機怠速同步一樣。

4、 按源車的汽車喇叭 ，原車音響系統維修故障的喇叭也一起響。

5、 汽車拐彎時旋動方向盤，汽車音響喇叭有沙沙的聲音。

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