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              發布時間:2020-11-08 10:36  







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              蓄電池是柴油發電機組中一個重要的零部件,如果沒有蓄電池,柴油發電機組就無法正常運行,但是很多人在購買柴油發電機組后,在使用中不按照操作規范來使用,對蓄電池的保養也并不怎么在意,殊不知從長遠來看,只有正確的使用及保養好蓄電池及其他各個零件才能提升柴油發電機組的使用壽命和性能。









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              如果大家在使用中如果達不到上述所需要的烘干條件,柴油發電機組電機受潮也不是很嚴重的,可以將發電機拆開后用大功率的白熾燈泡進行烘烤達到干燥,使用這種方法時要記住熱源不可離發電機線圈太近,否則會燒毀線圈。柴油發電機的受潮后的烘干還是有點麻煩復雜的,所以大家在使用柴油電機的時候一定要注意日常的保養和維護,防止柴油發電機組電機受潮出現故障,避免維修帶來的麻煩,使得柴油發電機組能夠正常運轉。








              柴油發電機組換機油分為正常情況和非正常情況:

              非正常情況指的就是柴油發電機組因故障維修過后以及長時間不使用的時候,柴油發電機組因較大故障維修過后運行50個小時之后也要更換新機油,還有就是長時間不使用柴油發電機組。

              在使用前也要檢測機油各項指標是否正常,可以用將新機油和使用中的機油滴在白色的試紙上來比較,如果使用中的機油變成了黑褐色就要及時更換,還有就是檢測使用中的機油的粘度,將新機油和使用中的機油放在兩根相同的玻璃管中,密封好以后同時倒置,記錄氣泡的上升時間,如果兩者氣泡上升時間相差超過百分之二十就說明機油粘度下降過多,應該更換使用中的機油。









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