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發布時間:2020-08-03 12:30  






別遺漏電瓶剎車要看好電瓶
別遺漏 電瓶剎車要看好
電瓶不僅在冬夏兩季需要檢測,在一年中,蓄電池都要定期用專業儀表檢測其電容量,防止由于老化或者冬季電容較低而導致的啟動困難。
剎車片的厚度會因為長期與輪轂摩擦而變薄,如果不定期更換,會影響剎車功能。北方冬季經常出現冰雪路面,剎車片厚度不達標加上路本身就滑,一旦遇到緊急情況,后果將不堪設想。
輪胎花紋的深淺能直接影響其抓著路面的摩擦力,在檢查過程中也是不容忽視的一項。
另外,雪天我們使用除雪劑來清除道路上的積雪,車底盤和外觀漆面的破損部分會被除雪劑腐蝕,因此,要提前檢查出破損部位及時修補。
此外,空調暖風的工作狀態、座椅加熱的工作狀態、照明、儀表功能顯示也是檢測中必要的項目。

清洗應等待引擎足夠冷卻時,向水箱中加入清水,至滿溢為止
清洗
應等待引擎足夠冷卻時,向水箱中加入清水,至滿溢為止(注意,在引擎溫度很高時向水箱中加入冷水可能使引擎受到無法修復的損傷)。確定放水閥門已經關閉,然后啟動引擎。慢慢熱車至正常水溫。啟動引擎后水箱的水位會降低,請補充清水。機油中加入水會造成機油發白產生泡沫,顏色呈白色或微黃色,正常的機油應該呈半透明狀,在發動機運轉時使水和機油混合加上機械的攪動就造成這種現象。為了確保節溫器處于完全打開的狀態(這可能需要幾分鐘的時間),可以從水箱的加水口觀察,直到有大量的水流過,這時才可以熄滅引擎。
重復放水的步驟。再次提醒:小心接觸炙熱的蒸汽有可能會。
待引擎足夠冷卻時,重復一遍清洗的過程。

汽車防凍母液還具有防腐蝕功能
各種防凍母液的熱膨脹性較大,加注時只能加到冷卻系總容量的95%。調配防凍母液時,其冰點應比使用地區的溫度低5℃。汽車防凍母液還具有防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍母液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。(七)發動機循環系統內壁有過多的沉積附著物,使得散熱功能發揮不足。是防凍母液的沸點高。水的沸點是100℃,防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。

油罐車發動機如使用了防凍液
一是因為加入防凍液的量過多或者過少。二是因為沒有選擇合適的防凍液,通常情況防凍液引起的發動機故障在冬季呈現的幾率較多。造成防凍液在水箱內產生雜質,或者不同品牌的防凍液產生了化學反應;
以下幾點可以達到有效維護:油罐車發動機如使用了防凍液。
一、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。
二、防止水垢。
三、對冷卻系統的部件起到防腐維護作用。
但我要糾正這個誤解,許多人認為防凍液只是冬天才使用。其實防凍液不僅僅是冬天用的全年都要使用。油罐車正常的頤養項目中,每行駛一年,需更換發動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。不定時的補充水,這對發動機散熱循環是有影響的,對于冬天的防寒防凍是不利的,同時車輛啟動也會加大發動機的磨損防凍母液即冷卻液1)安裝散熱器下部水管及機油冷卻器上的冷卻液軟管。加入防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口8mm左右為宜,過多和過少,都容易造成冷卻系統出現隱患。
