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低溫制冷機裝置編輯

1、用于液化空氣、氧、氮的裝置：單級斯特林制冷機可制取77K低溫，可用來在常壓下直接液化空氣、氧氣及氮氣。這種機器在制冷機冷頭的外側裝有用來凈化和液化氣體的凈化冷卻冷凝器及保溫層。當機器正常工作后，冷頭的溫度降到77K，在冷凝器的外空間造成一定的真空度，這時將頂部的軟木塞拔掉，空氣(與氧、氮氣瓶相連接時則為氧、氮氣)便被吸入，并按圖中箭頭方向逐步被冷卻并凈化，然后經冷凝器外側被液化。后，液化氣體沿箭頭方向經導出管流出。

2、用于液化包，、氦的裝置：雙級St，G-M及SV制冷機均可用來直接液化常壓下的氫、等氣體。一般用于這種場合的裝置以St機較多，當要求振動且冷晝又較小時則用G-M或SV制冷機。

3、低溫泵裝置：低溫泵裝置是利用低溫冷凝，冷捕集和低溫吸附原理來抽除氣體，從而獲得清潔無污染高真空的設備。

 作為水冷換熱器中的元老級產品，殼管式換熱器主要用在類似冷凍冷藏等大型設備中。這是由于這一特性，殼管式換熱器一旦出現故障影響到整個系統，必然會造成很大的損失，因此，殼管式換熱器的在質量方面要求很高。經濟不斷發展以來，我國無論是糧食、蔬菜等各種呈現增長態勢，制冷行業也為是食品和工業提供了極為豐富的原料保持溫度機組采用西門子整套控制系統，配以HALEN自主研發的機組節能控制程序，確保機組依據設定工況，全自動調節壓縮機運行狀況，冬季取暖能自動進行化霜處理，確保機組運行平穩、節能;

 壓縮機作為冷凍機的心臟，采用臺灣漢中半封閉螺桿壓縮機，半封閉設計，只有三個運動部件，具有零件數少、故障率低的特點 。翅片式換熱器在制冷配件行業的兩器中發展的時間，運用的范圍為廣泛。由于翅片式換熱器在長途運輸中容易因為外力作用造成產品不可逆轉的損傷，導致冷凝器中冷卻水管內壁結垢，熱阻增大，影響了制冷劑和冷卻水之間的熱交換，降低了傳熱效果。這種故障，在使用時間長且未定期清洗的冷水機組中常有發生。解決的方法是清除水垢。

 機組采用西門子整套控制系統，配以HALEN自主研發的機組節能控制程序，確保機組依據設定工況，全自動調節壓縮機運行狀況，冬季取暖能自動進行化霜處理，確保機組運行平穩、節能;　冷卻水溫度越高，制冷劑冷卻溫差就越小，傳熱量也就越小，制冷劑就不能得到有效的冷卻，冷凝器表面溫度就會升高。、機組采用西門子觸摸式液晶顯示屏，中英文人機界面，操作程序簡潔，一鍵啟動，自動運行;