手動液壓叉車高性價比的選擇 馬鞍山萬發叉車維修

內燃叉車是非常常見的叉車，這是叉車自從誕生以來，內燃機就一直在源源不斷的為這個物料搬運機械提供動力。這100多年來，氣油和柴油發動機不僅在外形發生了徹底的變化，而且在技術改進的過程中，內燃機變得動力更強大、更經濟、更環保、噪音更低。從出現之日到上世紀60年代左右，大多數叉車都裝有直接從汽車拆卸下來的發動機來作為動力。

內燃叉車方向跑偏是指叉車在行駛中自動偏向一邊，須將方向盤握住，并且不斷校正方向，才能保持方向行駛。其原因有：

1、轉向輪定位不當。

2、兩轉向輪輪胎氣壓不足

3、一邊轉向輪軸承過緊。

4、一邊車輪螺栓松動。

5、轉向節主銷與襯套間隙過大。

內燃叉車在冷庫中運用有什么特點？

內燃叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道叉車的標準載荷中心時，就必須從該種叉車的規格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的蕞大負荷值,是根據各部分的結構強度液壓系統壓力及穩定性等來設計的.平衡重式叉車的穩定性簡言之就是杠桿原理內燃叉車在冷庫中運用有什么特點？

1、長時間處理高貨架堆垛和卸貨。由于工作特性的不同，窄巷道堆垛車的任務是將平面搬運進冷庫的貨物堆垛到高貨架上，或從高貨架上取貨到地面，所以它在使用中，在冷庫內連續操作的時間相對長很多。

2、不同等級叉車車輛在不同冷庫環境下的使用。

（1）-30℃的冷藏車可以使用在-18℃的冷庫內，沒有時間限制，在-18℃到-30℃的冷庫內工作時間不得超過15分鐘/小時。

（2）-40℃的冷藏手動叉車可以使用在-18℃的冷庫內，沒有時間限制，在-18℃到-30℃的冷庫內工作不得操作3小時，必須到冷庫外操作半小時或休息相同時間。

（3）在-40℃冷庫內工作時間不得超過15分鐘/小時。

（4）-18℃的冷藏叉車在高于-18度溫度的冷庫內工作不得超過1小時。

內燃叉車不走的原因分析以及相應的解決方法是什么？

1、行車電機有工作，但是車子不走。

維修方法：拆開檢查驅動齒輪箱看看里面哪些齒輪壞了更換全新的即可，有半軸車的也要檢查下半軸。

2、驅動電機有電到，但是電機不轉車子走不了。

維修方法：檢查驅動電機是否燒壞，碳刷是否磨損，然后再頂起車子看看是否車子輪子有發卡的現象。

3、驅動電機沒有電到，車子沒反應。

維修方法：先從電源開始檢查，到保險，主接觸器，控制器，換向行車接觸器，旁路接觸器，再生接觸器，電流傳感器，模塊，二極管，模塊板等等一一檢查是哪里燒壞了，更換新件即可。

4、叉車啟動不了，顯示屏沒反應。

維修方法：檢查電源，鎖匙開關，主接觸器是否都有電到，然后再到檢查主板閃燈是否正常，再到開機板，顯示屏。檢查是否有燒壞，更換新件即可。

5、檢查液壓是否正常工作。

維修方法：如果液壓不正常工作檢查：模塊，模塊板，主板，液壓電機，液壓開關，液壓齒輪泵等，有燒壞或磨損的更換新件即可。