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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 14:47  





二手車(chē)鑒定評(píng)估的必要性
我國(guó)二手車(chē)發(fā)展較為滯后,雖然在二手車(chē)流通方面取得一定的成效,但是仍存在很大的缺陷。交易信息不對(duì)稱(chēng)、不透明,故意隱瞞真實(shí)車(chē)況,以次充好的現(xiàn)象 時(shí)有發(fā)生,損害了廣大消費(fèi)者的利益。為了規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的管理,才有了二手車(chē)評(píng)估。
1、保障消費(fèi)者的權(quán)益
要保護(hù)過(guò)大消費(fèi)者的自身利益。二手車(chē)評(píng)估的原因是什么?漫天叫價(jià)的行為已經(jīng)讓消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)望而卻步,更挫傷了消費(fèi)者對(duì)二手粗消費(fèi)的積極性,因此有必要通過(guò)鑒定評(píng)估向消費(fèi)者提供真實(shí)的車(chē)況信息與復(fù)合實(shí)際的車(chē)輛價(jià)值信息,讓廣大消費(fèi)者放心消費(fèi)。
2、保障二手車(chē)車(chē)況
二手車(chē)鑒定評(píng)估是二手車(chē)交易中的核心環(huán)節(jié),一輛二手車(chē)一旦進(jìn)入市場(chǎng)流通,無(wú)論何種交易方式,均需要對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行的了解和評(píng)估。比 如,在直接交易過(guò)程中,買(mǎi)方在購(gòu)買(mǎi)決策前,一般都要找一到兩名專(zhuān)業(yè)的人士通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況給出一個(gè)參考意見(jiàn),這一過(guò)程其實(shí)也是鑒定評(píng)估活動(dòng)。本文只是為想賣(mài)車(chē)評(píng)估的朋友提供點(diǎn)建議,并非是傳授二手車(chē)評(píng)估知識(shí),不喜勿噴。
二手車(chē)評(píng)估之查看水箱框架
一、水箱框架的材質(zhì)
目前,市面上存在的材質(zhì)有兩種:(1)塑料材質(zhì) (2)鐵材質(zhì)或合金材質(zhì);
兩種材質(zhì)混合搭配存在三種形式:一種是單純的塑料材質(zhì)的水箱框架,像長(zhǎng)安CX-5,悅動(dòng);一種是單純的鐵材質(zhì);一種是下面是鐵材質(zhì)上面是塑料蓋板。其中還有很多車(chē)是塑料材質(zhì)的,很多車(chē)我也不記得了,就挑了兩款車(chē)寫(xiě)。
二、水箱框架的結(jié)構(gòu)
目前,市面上存在兩種結(jié)構(gòu):一種是整體式的:
這種形式就是整體式的,也是目前市面上應(yīng)用的形式,也有地方管水箱框架叫龍門(mén)架,從圖片上你也可以看到,外形很相似。地方有很多這種類(lèi)似的稱(chēng)呼,我們也應(yīng)該了解,要不你跟本就不清楚他們?cè)谡f(shuō)哪些元件:變速箱有的地方叫閘箱,轉(zhuǎn)向節(jié)有的地方叫羊角,玻璃水壺有的地方叫大白鵝,很多的稱(chēng)呼都是從元件的外形上去演化過(guò)來(lái)的,類(lèi)似的東西自己去熟悉吧,我們就不多說(shuō)了,做過(guò)維修的基本都清楚。在獲得更多利潤(rùn)的同時(shí),傳統(tǒng)整車(chē)廠還想加強(qiáng)在二手車(chē)領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)。
一種是分體式:
這種就是常見(jiàn)的分體式的,一般分為三段,通過(guò)螺栓或者焊點(diǎn)來(lái)進(jìn)行連接。
三、水箱框架檢測(cè)項(xiàng)目
了解了以上的結(jié)構(gòu)和材質(zhì),我們來(lái)說(shuō)說(shuō)它的檢測(cè)項(xiàng)目:(1)檢測(cè)是否有變形痕跡;(2)檢測(cè)是否有銹蝕痕跡;這個(gè)評(píng)估分一般按照汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)年限、汽車(chē)行駛路程、汽車(chē)外觀、內(nèi)部裝飾、主要部件來(lái)做評(píng)估。(3)整體水箱框架是否有拆卸痕跡,進(jìn)而判斷其是進(jìn)行更換(4)檢測(cè)水箱框架是否有原廠標(biāo)識(shí)(5)檢測(cè)安裝孔、定位孔是否變形(6)檢測(cè)是否有斷裂痕跡(塑料水箱框架)(7)檢測(cè)焊點(diǎn)是否重新燒焊
以上的檢測(cè)項(xiàng)目,我想隨便找個(gè)評(píng)估師都可以說(shuō)出其中的幾條,甚至可以說(shuō)的很多,但是在實(shí)際評(píng)估過(guò)程中為何經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題呢?必須反復(fù)磨練,不斷的積累總結(jié),才能最終成為高手,然這些技能和有沒(méi)有學(xué)歷基本沒(méi)什么關(guān)系的。一部分人是因?yàn)橹涣私鈾z測(cè)項(xiàng)目,但不清楚這個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目要檢測(cè)的目的;一部分人都清楚,但是它的檢測(cè)位置不對(duì),以至于遺漏了很多的損傷。
如何購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)?
首先,要先檢查車(chē)輛的手續(xù),是否為盜搶車(chē)輛、是不是辦過(guò)、是不是改裝等等。車(chē)子買(mǎi)的值不值另當(dāng)別論,千萬(wàn)別上當(dāng)受騙,因此,這一步驟非常必要。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)或者車(chē)架號(hào)碼是車(chē)輛身份的證明,可以仔細(xì)檢查是否有磨痕、接口等,同時(shí),還可以記下車(chē)架號(hào)碼到當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)去查詢(xún),一般盜搶車(chē)輛都有相關(guān)備案。其次我也遇到很多技能過(guò)硬的高手評(píng)估師,他們大多高中或中技校畢業(yè),有的是初中就出道,在十幾歲的時(shí)候就學(xué)起了汽車(chē)維修,這可是實(shí)打?qū)嵉膭?dòng)手學(xué)習(xí)啊,他們轉(zhuǎn)行評(píng)估師,只需要在專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)規(guī)范一下,就能直接高分上崗了。
其次,要大致判斷車(chē)輛是否為事故車(chē)、泡水車(chē)、火燒車(chē)一般來(lái)說(shuō),發(fā)生重大事故的車(chē)輛都會(huì)有比較嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性損傷,對(duì)車(chē)輛的剛性影響非常大。這種結(jié)構(gòu)性損傷很多是我們?nèi)庋劬涂梢詸z查出來(lái)的。二手車(chē)將車(chē)架門(mén)框上的密封膠條拉開(kāi),看門(mén)框是否平整,上面的焊點(diǎn)是否均勻,有沒(méi)有新增的焊接點(diǎn)。如果有異,則說(shuō)明車(chē)輛發(fā)動(dòng)過(guò)比較嚴(yán)重的碰撞。發(fā)生過(guò)嚴(yán)重碰撞導(dǎo)致車(chē)架變形的事故車(chē),即使修理矯正以后,車(chē)輛在高速時(shí)還是時(shí)常會(huì)有車(chē)輪跑偏和磨胎現(xiàn)象,影響行車(chē)安全。而現(xiàn)在,零基礎(chǔ)學(xué)員想要成為專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師,再花這么長(zhǎng)時(shí)間自己琢磨學(xué)習(xí),已經(jīng)是不可能的了。
從維修廠收購(gòu)
維修廠可以說(shuō)是跟車(chē)主們接觸的地方,也是車(chē)主們賣(mài)車(chē)前都會(huì)去的地方,許多車(chē)主賣(mài)車(chē)也就是因?yàn)榫S修成本高了,才決定賣(mài)掉的。許多車(chē)主在賣(mài)車(chē)前都會(huì)流露出一些換車(chē)信號(hào),如換件維修時(shí)可能偏保守,不急于換和修。還有就是打聽(tīng)和關(guān)心新的品牌車(chē)輛的相關(guān)信息。因此,精明的二手車(chē)商也會(huì)跟維修廠保持聯(lián)系,以獲得二手車(chē)車(chē)源。是否所有車(chē)輛發(fā)生事故后,均能索賠車(chē)輛貶值費(fèi),經(jīng)過(guò)小小的刮擦,是否也可索賠車(chē)輛貶值費(fèi),答案當(dāng)然是否定的。