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              發布時間:2020-07-18 15:13  
              銅車馬是四馬鞍車(即坐乘的車) ,車馬全長 317 厘米,高 106.2 厘米,為凸字形,分前、后二室,其間以車相隔,車輿上有穹窿形的橢圓形蓋子,車廂分前后兩部分,左、右、前三面各有一窗,后有門,門窗可靈活啟閉,前室為御手所居,內跽坐一御官俑,后室為主人所居。車輿內外繪有變形夔龍、夔鳳紋、流云紋及各種幾何形圖案花紋。馬能靠嗅覺鑒別污水或有害的飼草飼料馬鼻腔很大,鼻腔下篩板和軟腭連接,形成隔板作用。 銅車馬是四馬鞍車(即坐乘的車) ,車馬全長 317 厘米,高 106.2 厘米,為凸字形,分前、后二室,其間以車相隔,車輿上有穹窿形的橢圓形蓋子,車廂分前后兩部分,左、右、前三面各有一窗,后有門,門窗可靈活啟閉,前室為御手所居,內跽坐一御官俑,后室為主人所居。車輿內外繪有變形夔龍、夔鳳紋、流云紋及各種幾何形圖案花紋。


              1980年出土于中國陜西臨潼秦始皇陵墳丘西側.共兩乘,一前一后排列.經復原,大小約為真人真馬的二分之一.制作年代約在陵墓興建時期,即公元前221~前210年間.   1980年在秦始皇陵西側發現了兩輛用青銅制作,以四匹馬拉的戰車,大小為真車馬的二分之一.被編號為1號的戰車是立車、單轅雙輪,車廂為橫長方形,車門在車廂的后面,車上有圓形的銅傘,傘下站著御官,雙手馭車,前駕四匹馬.二號車為安車,也是單轅雙輪.車廂為前后兩室,二者之間有窗,上車的門在后面,上有橢圓形車蓋.車體上繪有彩色紋樣.車馬均有大量金銀裝飾.這兩銅車馬都是事先鑄造而成,后又經過細部加工的,工藝水平非常之高.銅馬身上纓絡和鏈條用的銅絲直徑僅半個毫米左右,有的則更細.據推測,銅車馬坑當是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分.

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