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發布時間:2020-08-03 15:36  





汽車坡道做法,簡單工期短
汽車出入口坡道屬于斜坡比較大的車輛行駛區域,雨雪天氣比較滑,車輛經常會發生碰擦事故,那如何解決這個問題呢?
無震動防滑坡道不僅防滑效果明顯,還具有美觀美化環境的功能,抗壓強度高,耐磨止滑。防滑坡道分為抗壓層和止滑層,相互作用更能展現材料的品質。抗壓層用于保護基礎地面不被磨損而造成不必要的損耗,延長水泥地面的使用壽命;
坡道止滑層主要用于減速防滑,降低車輛剎車距離,保持車輛平穩勻速行駛,提高安全性。防滑坡道顏色多種多樣可供選擇,屬于水性環保材料,耐候性好不易褪色。
汽車出入口坡道汽車車流量比較密集,有一定的斜坡,因此,安全防滑的要求也很明顯,很多車庫防滑坡道因為沒有做防滑措施而導致溜車、滑行的事故比較多。
防滑坡道材料屬于水性環保材料,沒毒無味,不傷害施工人員的身體健康,也符合國家對于環境保護的主流方向。鴻坤無震動防滑坡道分為抗壓層和止滑層,抗壓層用于保護基礎地面不被磨損,延長水泥基礎地面的使用壽命,減少翻新成本。防滑坡道做法,簡單環保車庫出入口坡道是一個防滑要求比較高的場所,車流量比較大,特別在雨雪天氣,車庫出入口如果沒有防滑措施的話,很容易產生交通事故。止滑層屬于表面防滑功能,達到減震防滑的效果,車輛行駛有一定的安全性,減少車輛斜坡行駛的安全事故。
從交通心理學的角度來看,過長的直線公路,不但容易使駕駛人員造成思想錯覺,而且也會產生視景與操作的單調、乏味感,使駕駛疲勞提前到來,這就容易導致發生交通事故。無震動防滑坡道的施工厚度對于其使用壽命有一定的影響,一般施工厚度在6mm左右,可以達到正常使用標準,如果想達到10年以上的使用壽命,施工厚度在10mm以上,那厚度的不同對于用量應該怎么算呢。因此,近年來人們十分重視道路的線型設計,把地形、環境和道路線型融為一體,從而改善駕駛條件,提高駕駛效能。
然而,盡管良好的線型設計從一定程度上改善了道路沿線的景觀,但駕駛人員在行駛過程中注視多的還是路面本身,乏味單調的黑色或灰白色路面對人的神經系統有安靜作用,會減弱駕駛人員的注意力。
技術性能特點:

1、耐磨、耐壓、耐沖擊,滿足高流量的使用要求,有效延長道路、坡道的使用壽命。
2、防滑性能好、平穩舒適無震動。
3、圖案美觀鮮明、導向性強,醒目安全,美化環境。
4、降低車輛行駛噪音,改善行車條件。
5、排水性能好,不積水、降低乃至消除濺水和水霧,增加雨天行車安全性。
6、能適應室外惡劣的氣候狀況,耐低溫性能好,且抗熱老化。
7、表面無縫、不易剝落和開裂。
適用范圍
車庫坡道
道路路口
自行車道
公交車道
汽車上下坡到
斜坡
地下車庫
機場
有特殊止滑要求的部位