雨山區叉車置換報價優惠報價「多圖」

內燃叉車啟動系統的電氣原理圖

將啟動開關逆時針旋轉至H 擋（預熱擋），預熱塞的阻絲慢慢變紅，這時發動機的進氣被加熱，以利于啟動。將啟動開關順時針旋轉至1 擋（通電擋），儀表系電源接通，當變速器置于空擋時，零擋開關閉合，零擋指示燈亮，中間繼電器C2 的線圈得電，中間繼電器C2 的常開開關閉合。將啟動開關順時針旋轉至2 擋（啟動擋），啟動繼電器C1 的線圈得電，啟動繼電器C1的常開開關閉合，啟動電機得電，發動機啟動。從該內燃叉車啟動系統的電氣原理圖可以看出，零擋開關為常閉開關，只要變速器的操縱桿未置于空擋，零擋開關就斷開，啟動電機將無法得電，從而為叉車的安全啟動起到保護作用。若該零擋開關發生粘連，變速



器掛擋啟動時將存在重大安全隱患。

內燃叉車按傳動方式主要分為機械傳動和液力傳動，在機械傳動系統中，采用人力換擋定軸式變速器，空擋開關安裝在變速器頂蓋的操縱機構上。在液力傳動系統中，采用動力換擋的定軸式變速器和行星齒輪變速器，空擋開關安裝在變速器頂蓋的控制閥總成上。變速器常用的擋位壓力開關大多為機械式。空擋開關通常是一種常閉式開關，通過螺紋與變速器頂蓋連接，是機械傳動系統中變速器的空擋開關安裝位置示意。駕駛員在掛擋時，通過換擋手柄操縱頂蓋上的換擋桿在一定范圍內作直線運動，換擋桿帶動緊固在它上面的撥叉導塊移動，撥叉導塊加工成斜面，可以控制空擋開關的動觸點打開或閉合，將空擋開關串聯在發動機啟動電路的啟動繼電器線圈中，從而保證叉車在啟動時須將變速器置于空擋發動機的啟動電路才能接通。

柴油叉車、1-25噸內燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、防爆內燃叉車、前移式叉車等全系列多品種產品。

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電動叉車齒輪泵出現故障，如空氣由吸油管或密封處進入泵內，吸油管阻力過大，甚至部分已堵塞。齒輪泵精度不高。泵與聯軸器不同軸。

維修方法：加入適當的潤滑油于連接處，若異響有所減少說明是泄露問題，擰緊接頭或直接更換密封圈即可;若無變化，則檢查齒輪精度，進行研配與調整，必要時更換齒輪。后檢查泵與聯軸器的同軸度，注意工作狀態與靜止狀態的不同，按技術要求進行調整。