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發(fā)布時(shí)間:2021-09-27 02:21  






水泥制管設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程
1、破碎及預(yù)均化
(1)破碎水泥生產(chǎn)過(guò)程中,大部分原料要進(jìn)行破碎,如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產(chǎn)水泥用量大的原料,開(kāi)采后的粒度較大,硬度較高,因此石灰石的破碎在水泥機(jī)械的物料破碎中占有比較重要的地位。
(2)原料預(yù)均化預(yù)均化技術(shù)就是在原料的存、取過(guò)程中,運(yùn)用科學(xué)的堆取料技術(shù),實(shí)現(xiàn)原料的初步均化,使原料堆場(chǎng)同時(shí)具備貯存與均化的功能。
2、生料制備
水泥生產(chǎn)過(guò)程中,每生產(chǎn)1噸硅酸鹽水泥設(shè)備至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏),據(jù)統(tǒng)計(jì),干法水泥生產(chǎn)線粉磨作業(yè)需要消耗的動(dòng)力約占全廠動(dòng)力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占約3%,水泥制管設(shè)備粉磨約占40%。因此,合理選擇粉磨設(shè)備和工藝流程,優(yōu)化工藝參數(shù),正確操作,控制作業(yè)制度,對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗具有重大意義。(2)原料預(yù)均化預(yù)均化技術(shù)就是在原料的存、取過(guò)程中,運(yùn)用科學(xué)的堆取料技術(shù),實(shí)現(xiàn)原料的初步均化,使原料堆場(chǎng)同時(shí)具備貯存與均化的功能。
3、生料均化
新型干法水泥生產(chǎn)過(guò)程中,穩(wěn)定入窖生料成分是穩(wěn)定熟料燒成熱工制度的前提,生料均化系統(tǒng)起著穩(wěn)定入窖生料成分的后一道把關(guān)作用。
4、預(yù)熱分解
水泥制管設(shè)備機(jī)械把生料的預(yù)熱和部分分解由預(yù)熱器來(lái)完成,代替回轉(zhuǎn)窯部分功能,達(dá)到縮短回窯長(zhǎng)度,同時(shí)使窯內(nèi)以堆積狀態(tài)進(jìn)料換熱過(guò)程,移到預(yù)熱器內(nèi)在懸浮狀態(tài)下進(jìn)行,使生料能夠同窯內(nèi)排出的熾熱氣體充分混合,增大了氣料接觸面積,傳熱速度快,熱交換,達(dá)到提高窯系統(tǒng)生產(chǎn)效率、降低熟料燒成熱耗的目的。因?yàn)殡x心成型的很凝土,其離心后的剩余水灰比,一般是離心前的原始水灰比的0。
(1)物料分散
換熱80%在入口管道內(nèi)進(jìn)行的。喂入預(yù)熱器管道中的生料,在與高速上升氣流的沖擊下,物料折轉(zhuǎn)向上隨氣流運(yùn)動(dòng),同時(shí)被分散。
(2)氣固分離
當(dāng)氣流攜帶料粉進(jìn)入旋風(fēng)筒后,在旋風(fēng)筒筒體與內(nèi)筒(排氣管)之間的環(huán)狀空間內(nèi)做旋轉(zhuǎn)流動(dòng),并且一邊旋轉(zhuǎn)一邊向下運(yùn)動(dòng),由筒體到錐體,一直可以延伸到錐體的端部,然后轉(zhuǎn)而向上旋轉(zhuǎn)上升,由排氣管排出。
(3)預(yù)分解
預(yù)分解技術(shù)的出現(xiàn)是水泥設(shè)備煅燒工藝的一次技術(shù)飛躍。它是在預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)窯之間增設(shè)分解爐和利用窯尾上升煙道,設(shè)燃料噴入裝置,使燃料燃燒的放熱過(guò)程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過(guò)程,在分解爐內(nèi)以懸浮態(tài)或流化態(tài)下迅速進(jìn)行,使入窯生料的分解率提高到90%以上。將原來(lái)在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)進(jìn)行的碳酸鹽分解任務(wù),移到分解爐內(nèi)進(jìn)行;燃料大部分從分解爐內(nèi)加入,少部分由窯頭加入,減輕了窯內(nèi)煅燒帶的熱負(fù)荷,延長(zhǎng)了襯料壽命,有利于生產(chǎn)大型化;由于燃料與生料混合均勻,燃料燃燒熱及時(shí)傳遞給物料,使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過(guò)程得到優(yōu)化。因而具有、、低耗等一系列優(yōu)良性能及特點(diǎn)。端面磨損,水泥制管機(jī)的端面磨損產(chǎn)生的原因是因?yàn)樗嘀乒軝C(jī)的軸向竄動(dòng),出現(xiàn)以上情況后進(jìn)行修復(fù)的方法必須要按照國(guó)家對(duì)于水泥制管機(jī)托輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,將托輪從軸承座中拆出,上車床進(jìn)行加工,外圓尺寸必須以磨損最嚴(yán)重的尺寸作為金屬切削余量的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。
分享:懸輥式水泥制管機(jī)的磨損原因及方法
懸輥式水泥制管機(jī)主要有機(jī)械和模具兩大部分組成,一般采用兩支點(diǎn)結(jié)構(gòu),在使用水泥制管機(jī)的時(shí)候難免會(huì)發(fā)生水泥制管機(jī)發(fā)生磨損的情況,很多朋友都一直在尋找不會(huì)發(fā)生磨損的水泥制管機(jī),但是就目前的技術(shù)而言還是達(dá)不到的,下面為大家介紹一下發(fā)生磨損的原因:
1.平面磨損。水泥制管機(jī)的平面磨損有均勻和不均勻之分,其中的均勻磨損是靠托輪的摩擦力帶動(dòng)水泥制管機(jī)旋轉(zhuǎn)而引起的,這種現(xiàn)象是屬于正常現(xiàn)象;對(duì)于不均勻磨損是托輪材料的不均勻性和跑輪與托輪之間的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常所造成的,如沖擊等,出現(xiàn)這種情況業(yè)主應(yīng)當(dāng)提高警惕,平時(shí)時(shí)經(jīng)常注意托輪材料的均勻性,以防日后對(duì)水泥制管機(jī)造成損失。一、水泥制管機(jī)安裝時(shí)一定要考慮到電源,水源,場(chǎng)地,防曬防雨等配套設(shè)施是否齊全。
2.端面磨損,水泥制管機(jī)的端面磨損產(chǎn)生的原因是因?yàn)樗嘀乒軝C(jī)的軸向竄動(dòng),出現(xiàn)以上情況后進(jìn)行修復(fù)的方法必須要按照國(guó)家對(duì)于水泥制管機(jī)托輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,將托輪從軸承座中拆出,上車床進(jìn)行加工,外圓尺寸必須以磨損嚴(yán)重的尺寸作為金屬切削余量的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。水泥管裝置有必要鞏固密實(shí),不然在正式投入使用后會(huì)呈現(xiàn)很壞的作用,再去重新裝置會(huì)很雜亂。
懸輥式水泥制管機(jī)選擇及故障分析
在使用懸輥式水泥制管機(jī)的過(guò)程中不免會(huì)遇到一些故障,那么該如何處理呢?
懸輥式水泥制管機(jī)成形管節(jié)內(nèi)壁表層出現(xiàn)收縮裂紋成形后管節(jié)內(nèi)壁出現(xiàn)收縮裂紋主要原因有兩種。
一種是生產(chǎn)時(shí)操作不當(dāng)管壁達(dá)到密實(shí)狀態(tài)后,沒(méi)有經(jīng)過(guò)緩慢降速而直接停機(jī)。嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,并注意逐漸降速即可解決。
一種是蒸汽養(yǎng)護(hù)階段直接充入高溫蒸氣,混凝土表面溫度突然升高,懸輥式水泥制管機(jī)至使混凝土產(chǎn)生收縮應(yīng)力而形成。預(yù)防方法:充和蒸氣養(yǎng)護(hù)時(shí),控制蒸氣溫度,由低溫到高溫逐步升溫。溫度提升后保持恒溫4h。3、喂料機(jī)喂料機(jī)是主機(jī)的隸屬設(shè)備,選擇哪種主機(jī)就得選擇相應(yīng)的喂料機(jī),它不但可以節(jié)約勞動(dòng)力、跋涉出產(chǎn)功率還可以下降出產(chǎn)本錢(qián)。為了避免成品管節(jié)內(nèi)壁出現(xiàn)收縮裂紋,還應(yīng)注意:攪拌要均勻,懸輥式水泥制管機(jī)嚴(yán)格控制水泥含量,不得使用落地混凝土。
水泥制管機(jī)械設(shè)備托輪故障處理
托輪是支撐水泥制管設(shè)備運(yùn)行的重要部件,一旦托輪發(fā)生故障,直接影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以在日常使用中,一定注意多家檢查保證,一旦發(fā)生故障及時(shí)進(jìn)行維修。
日常托輪的摩擦力帶動(dòng)水泥制管機(jī)模具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)會(huì)引起器械的一些磨損,但是這種磨損屬于正常磨損,一旦發(fā)生跑輪或者托輪的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,非常容易發(fā)生不均勻磨損,這就會(huì)造成機(jī)械的損害。
模具竄動(dòng)容易引起斷面磨損,一般引起斷面磨損的原因有:安裝離心機(jī)高低不平;模具加料時(shí)不均勻;某組或某幾組托輪的水平中心線和整機(jī)組托輪的中心線不垂直,由模具結(jié)構(gòu)本身引起,如:錐形電桿有大小端,壓力管有承插口,托輪以外的模具懸臂有長(zhǎng)有短等;故障記錄是散裝水泥井管設(shè)備中的水泥井管機(jī)發(fā)生故障時(shí),經(jīng)檢查、診斷,采取措施予以排除后,把全過(guò)程簡(jiǎn)要地記錄下來(lái)。由附加機(jī)構(gòu)引起,如:預(yù)應(yīng)力漲拉裝置等;由傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)形式及長(zhǎng)短引起;由托輪與跑輪之間的間隙大小不等引起。
一般發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行修復(fù),修復(fù)的是注意要把托輪拆下來(lái)進(jìn)行修復(fù)。如果有必要,還要把托輪重新上機(jī)床進(jìn)行加工,讓托輪恢復(fù)到正常的狀態(tài)。
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