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發布時間：2021-10-21 09:06
高速公路波形護欄板施工
方管立柱理論重量公式：
4*壁厚*（邊長-壁厚）*7.85*長度
130*130*6.0*C=23.362Kg/米
防阻塊理論重量公式：
600*200*3.0=2.83Kg
600*200*4.0=3.77Kg
600*200*4.25=4 Kg
600*200*4.5=4.24 Kg
200*300*256*4.5=7.6 Kg（三波）
端頭理論重量公式
1. 兩波 R160*3.0=10.8 Kg
R160*4.0=14.8 Kg
R500*4.0=35.25 Kg
R750*4.0=44.83 Kg
高速公路防撞護欄是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。
高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，規格是4320*310*3 公司引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平，精密送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計算機定尺切斷等先進的工藝條件，保證了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。5mm,立柱長度1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mm/2270mm。 產品用途：廣泛用于高速公路。 材質：不銹鋼金屬 高強度護欄板技術領域： 本實用新型護欄板，主要用于公路車道的分割防護。
梁式高速護欄板是一種用支柱固定的梁式結構，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，梁式護欄具有一定的剛度及韌性。通過橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞
部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，能與道路線形相協調，外形美觀，其中波形梁護欄是近期國內外應用為廣泛的。
一般路段的波形護欄板為4米樁，即護欄板長度為4320MM，而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板，即加強板，長度為2320MM。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結構緊湊，
安裝簡單，成本低廉，不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能，防止護欄折斷，還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全，尤其是確保了逆向行駛車輛的
安全，大大降低了重大交通事故的發生幾率。
還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置，其造價低，施工快，對車輛通行影響較小、適應各種路基、護欄基礎等情況，并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
常用公路波形護欄材料搭配方法
（一）、二波板一、九孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板（85*310*4.0*4320）：總長度4=100÷4=25片
2、立柱：總長度÷4 1=26根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）
3、柱帽：柱子數量*1=26個
4、防阻塊或托架：柱子數量*1=26個
5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子量*1=26塊
6、連接螺栓M16*170：柱子數量*1=26套
7、連接螺栓M16*45：柱子數量*1=26套
8、拼接螺栓M16*35：護欄板數量*8=25*8=200套
9、端頭（常用R160）：段數*2=1*2=2個
