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              安康電站升降式擋車器廠家批發(fā)全國發(fā)貨「陜西雛鷹」

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              發(fā)布時間:2021-09-06 16:20  








              為什么升降柱越來越受到重視?

              升降柱用于控制道路車輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨使用;升降柱為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而設(shè)計研發(fā)的,具有很高的實用性、可靠性及安全性;升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學(xué)校、大型會所、停車場等許多場合。升降柱通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。可分為全自動式升降柱,半自動式升降柱和固定式升降柱。









              這是近的兩則新聞,不難看出在人員密集的公共場合,如果沒有任何防沖撞的設(shè)施,一旦出現(xiàn)一輛失控的汽車,就會對此造成十分嚴(yán)重的后果。所以不管是不是防范重點目標(biāo),不管是不是標(biāo)準(zhǔn)意義上的人員密集場所,都應(yīng)該考慮到防沖撞設(shè)施的建設(shè)。

              另一方面,現(xiàn)在車輛的不斷增多,城市道路管理和停車管理成為當(dāng)下一個難題;尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機動車道上停車,城市管理部門可謂是使上渾身解數(shù):有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車花箱,但是效果都不是十分顯著;而全自動升降路障,也稱“升降柱”、“防撞柱”,可以在幾秒的時間內(nèi)就完全升起并有效阻止車輛的通行。

              諸多的事實說明傳統(tǒng)的阻車產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足城市管理的要求和目的。全自動升降路柱不僅解決上述被破壞的尷尬,更能達(dá)到一個智能城市管理的目的。


              車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)之升降柱篇

              可實現(xiàn)工作模式:  

              柱體降下:通過合法授權(quán)驗證,控制單元接收開關(guān)信號后,驅(qū)動升降柱降下,和路面保持平行,放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕,門禁等各種方式;  

              柱體升起:當(dāng)合法車輛通行以后,控制單元接收到開關(guān)信號后,驅(qū)動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕,門禁等各種方式;









              保護(hù):當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時,柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán);但不能通過紅外,地感等保護(hù)系統(tǒng),實現(xiàn)對通行車輛的保護(hù)。

              斷電釋放:斷電后,升降柱自動釋放通道。可以依靠保留的氣壓繼續(xù)工作幾個周期(具體周期數(shù)和選用的控制單元和柱體數(shù)量有關(guān))。

              線圈型低頻遠(yuǎn)距離讀卡器配合全自動升降柱,實現(xiàn)車輛進(jìn)出全自動控制。

              實現(xiàn)原理,采用四線圈天線,四路輸出讀卡器,天線布置分別按照上圖所示。

              A路控制升降柱升,B路控制升降柱降,地感線圈控制車輛在柱子上面時升降柱不升,類似于道閘的防砸車功能。

              當(dāng)車輛進(jìn)入到2A天線時,升降柱為升狀態(tài),升降柱不動作,到達(dá)1B天線時,

              1B天線感應(yīng)到車輛感應(yīng)卡,輸出給控制器,控制升降柱下降,車輛順利通過后,到達(dá)天線,升降柱還是降落狀態(tài),后從1A天線離開,升降柱升起。



              西安升降擋車防創(chuàng)柱安裝規(guī)范

              根據(jù)現(xiàn)場道路物質(zhì)情形確定尺寸; 寬度:800-1000mm 深度:1400-1500mm(里邊含有300mm的滲水層) 步驟二:天然滲水層 先把石子均勻鋪到挖好的基礎(chǔ)坑內(nèi)(厚度250mm)之后在石子上方鋪一層細(xì)黃沙(厚度250mm)。 步驟三:安放升降柱 1、把柱子的內(nèi)筒和外筒分開如下所述圖 鋪修設(shè)備安裝平行線:沿基礎(chǔ)溝豎向溝長方向中心處,兩端與地面水平用繩拉一條直線,橫向溝寬方向依照每臺設(shè)備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線,形成設(shè)備安裝十字交叉定位線。要求每條線兩端用鋼釘固定拉緊不移位。 依照設(shè)備預(yù)埋桶的高度,回填或徹底收拾基礎(chǔ)槽底部的細(xì)沙,使基礎(chǔ)槽上方 每臺設(shè)備預(yù)埋桶高度一樣。 步驟四:鋪修穿線管以及穿線 用1個PVC 5.0cm彎頭的一頭插進(jìn)去預(yù)埋桶管內(nèi)用防水膠帶抱緊,插進(jìn)去深度30MM左右,另一頭至設(shè)備控制箱內(nèi),每個預(yù)埋桶各設(shè)一根。在鋪修穿線管時要求:









              升降柱在遙控的物質(zhì)情形下,符合運用于遠(yuǎn)距離是多少米? 遙控升降柱遙控控制升降柱遠(yuǎn)的距離是多少米升降柱的控制范圍一樣是30-50米范圍內(nèi),遙控距離跟遙控器相對升降柱身的方位有關(guān)系,比較好的方位遙控距離肯定會50米,一樣的方位三十米肯定也沒問題。為了防止不不可以繞斗δ意外發(fā)生;升降柱設(shè)置的可控制范圍距離都是在人的眼球能夠?qū)崟r特地的看到升降柱的實時情形的;設(shè)置距離太遠(yuǎn)的話,會不全。自動升降柱-機械方式控制柱體升降柱,無須供電和布線,廣泛應(yīng)用于管理低頻率運用的入口,即不回數(shù)多通行車輛的交通路口。下 降:用鑰匙開啟,釋放機械裝置。在路樁頂部施增大壓力力,將柱子降回地下,并自動鎖定。上 升:轉(zhuǎn)動鑰匙,在路樁頂部壓按一下子,柱子會升起,并在頂端位置自動鎖定。



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