上料拉釘機量大從優

液壓拉釘機懸掛結構特點介紹

液壓拉釘機懸掛結構特點介紹。適用于Φ16mm(冷鉚)Φ25mm(熱鉚)以下的鉚釘，手動、自動任意切換，拉釘機液壓系統采用了先進的自動增壓回路、自動卸荷回路、自動復位回路，主機預留兩套接口，可配置兩臺鉚鉗，實現雙工位差動拉釘。

主機與不同的鉚鉗及油缸相連，可組成十幾種不同規格的拉釘設備。通過更換不同的鉚頭，能夠拉釘不同形狀。進行任意方位的拉釘。裝有螺旋式熔斷船作電氣系統的短路保護。采用帶相保護的三相熱繼電器作電機的過載保護和防止單相運行的發生。鉚鉗的操作按鈕上采用丁36伏安全電壓，以確保生產過程中人身電氣安全。液動無級調壓，具有能耗小、溫升慢、拉釘速度快等優點。

工業時代大放異彩——世澤全自動鉚釘槍的市場活力

自動鉚釘槍的市場已經形成了一定的規模了，有半自動的、全自動的、智能手持的等等諸多產品。這些產品構成了現在新鮮繁榮的拉釘設備市場。繁榮的市場上，全自動鉚釘槍自然是走在時代前列的，也因此更受歡迎。原因大家也都清楚，因為全自動的智能性更強，且更能滿足智能工業的需求。世澤全自動鉚釘槍就是這樣的產品。

工業時代，特別是新型工業時代，對于工業連接產品的要求更高，也提出了更多新的要求：要滿足設備的基本功能，要能解決生產加工中的問題，要能夠智能操作，還要能夠監控拉釘全過程……世澤全自動鉚釘槍為了滿足這樣需求，就做出了這樣的調整：提高拉釘速度，從2s出釘到1s內出釘，1.2s內完成拉釘過程是一個進步，滿足了市場對于高速拉釘的需求；提高氣體利用率，降低能耗，節能更；兼容更多國際化設備程序，確保產品可以和大多數國內外設備信號完全對接，達到信息共融……這些都是世澤全自動鉚釘槍為全自動事業做出的一點貢獻，也正是這些改革突破的點，讓世澤全自動鉚釘槍在市場上保持著新鮮和活力。

如何解決傳統拉釘機的常見故障？

市面上傳統拉釘機雖然有諸多弊端，但其憑借價格優勢一直是鉚接工作中常見的一種工具。而由于在生產中常常超負荷運作和設計缺陷，拉釘槍同樣是容易出問題的一種工具，很多工廠對于這些問題很苦惱，這導致他們費時費力費資源，那么，今天世澤小編就幫你找到問題，并且解決這些問題的一些“治標不治本”的小竅門。

我們在工作中使用拉釘槍的常見故障有如下幾類：1、拉不斷釘或拉很多次才能拉斷；2、拉斷釘之后不退釘(卡釘)；3、按動開關沒有拉釘的動作只往外排氣。

針對常遇到的三種故障，小編幫大家整理出來的原因主要如下：1、油缸缺油行程變短了；爪片和推桿磨損了；卡爪套筒調的太靠前了爪片合不攏。2、導咀不配套；卡爪套筒調的太靠后了張不開。3、 開關O環壞了；活塞O環壞了。

找到原因了，到底該如何維修呢!不要著世澤小編三個妙招忙你解決這些故障問題。

1、往油缸里面添加液壓油；更換爪片和推桿；調整卡爪套筒到合適的位置。2、更換匹配的導咀；調整卡爪套筒到合適的位置之后用拉斷的釘子從導咀塞入釘子會自然從后面掉出來就可以了。3、更換O環。