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發布時間:2020-12-07 06:46  





內燃叉車的先進性:高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩,調速性能優,具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能,使操作更有效、更安全舒適。
內燃叉車采用國際品牌的大屏幕LCD電量顯示表、計時表和故障自診斷表,能在惡劣環境內顯示。MOSFET控制器,使叉車行走、起升、轉向動作均實行電腦控制,采用CAN總線通訊技術、實時檢測電機轉速、溫度等信息,實現閉環控制。采用新型分齒技術低噪聲齒輪油泵。c)車輛停在堅硬的地面上,避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。
了解叉車的選取和安裝
叉車一般來說平衡重的質量、質心位置、后懸量由整車總體布置給定,其中平衡重質量的選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時的縱向穩定性。平衡重的質量直接影響到叉車前、后平衡的安全系數,是決定叉車安全系數的主要參數。當平衡重的總質量G確定后,即可以后橋中心為基準,根據車架上平衡重的裝配形式,準確確定平衡重的安裝尺寸。叉車尾架上部外側有2個倒置的V形懸掛塊,將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。了解內燃叉車的可靠:采用全新開發的驅動橋,通過多種手段使驅動橋可靠性得到明顯提升,杜絕了制動鼓進油進水的可能性,制動鼓安裝于輪轂外側,易于拆卸,更換蹄片更加方便。
分析內燃叉車的閉環燃燒控制:閉環燃燒控制的概念是實時監控整個燃燒的過程。這要求從燃料注入就開始控制,包括燃料注入的策略,缸內壓力的調整等。有數據表明:閉環控制可以比傳統意義上的開環控制提高2%-4%的燃燒效率。然而,閉環控制帶來的是系統復雜性的增加,這會帶來穩定性的隱患,還意味著成本的增加。不過,閉環控制技術已經在汽車發動機上很好的證明其效果,因此,未來,重型柴油發動機技術方向上,這勢必也是一個無法繞過的方向。新型叉車節能燈光系統,采用LED發光體和新型發射鏡面,節能省電,同時大幅度提高燈具的性能和使用壽命。
