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發布時間:2020-12-18 19:48  







升降橋在客運碼頭中的應用液壓升降橋 是一種方便旅客上下船的機械設備。蛇口客運碼頭國內航線的5臺液壓升降橋是1987年由我院設計試制成功的,于同年11月正式投產,已正常運行5年,每年接送旅客300萬人次。實踐證明,它具有結構新穎、操作方便、使用安全等優點,可隨潮位升降,很受用戶歡迎。1990年又為深圳國際機場客運碼頭設計2臺,亦已安裝使用,該2臺升降橋在前5臺的基礎上作了改進,其結構更完善,外形更美觀。這種升降橋已在深圳珠海地區廣泛采用,投產和即將投產的升降橋已有16臺,深圳地區一些待建的客運碼頭也準備采用。
濟南金力液壓機械有限公司是濟南市高新技術企業,質量、信譽雙保示范單位,重合同守信用單位。工廠始建于1958年,于2004年改制,占地面積12萬平方米,建筑面積8萬平方米,本公司生產設備精良,工藝先進,檢測手段齊全,技術力量雄厚,是國內液壓升降平臺專業生產廠家。本公司已通過了ISO國際質量管理體系認證,獲得國家安全生產標準化證書。
9月6日上午,廣州市首座直升式開啟橋——番禺區光明大橋正式通車。光明大橋橋跨大約重700噸,2.5分鐘就可將整座橋面提升近8米。北接長堤西路,南連南堤路,大橋全長約116米,其中橋梁全長98.6米,橋寬24米,采用雙向4車道,兩側各設4米人行道。大橋通車后,將有助于加強市橋河兩岸交通聯系,緩解市橋城區擁堵,改善市民出行環境。