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維修三菱伺服器工廠故障分析

維修三菱伺服器工廠的情況下，會(huì)遇到各種各樣編碼器，哪些編碼器，增加量編碼器，通信式編碼器，旋轉(zhuǎn)變壓器這些。在實(shí)際維修中，要想做到一看故障結(jié)果，就必須分辨出故障點(diǎn)。但可靠性而言，旋轉(zhuǎn)變壓器應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)一些。但旋變的a/d計(jì)算繁雜，制做成本費(fèi)也較高，因此一般都只出現(xiàn)在高級(jí)的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器中。 維修三菱伺服器工廠，如何剖析故障？ 維修三菱伺服器工廠，和軟啟動(dòng)器的不一樣便是沒有馬達(dá)沒法調(diào)試，而做為維修企業(yè)，不太可能常備全部型號(hào)規(guī)格的伺服器馬達(dá)，調(diào)試是一個(gè)繞不動(dòng)的坎。但是沒有聯(lián)接編碼器，編碼器的故障警報(bào)會(huì)遮蓋別的全部故障警報(bào)。具體解決方法是先了解伺服器當(dāng)場(chǎng)故障狀況，例如當(dāng)場(chǎng)沒有出現(xiàn)過編碼器有關(guān)的故障信息內(nèi)容，維修時(shí)，也就壓根無需考慮到編碼器難題。警報(bào)負(fù)載過電流，工作電壓低，無法定位，無法啟動(dòng)這種故障，一般立即找故障點(diǎn)，隨后反方向邏輯推理一到二步，怎么會(huì)出現(xiàn)這一故障警報(bào)。

維修三菱伺服器工廠常見問題及處理方法

1）維修三菱伺服器工廠常見問題——伺服器檢修震動(dòng)狀況 數(shù)控車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，很有可能造成震動(dòng)，這時(shí)候便會(huì)造成過電流警報(bào)。數(shù)控車床震動(dòng)難題一般歸屬于速率難題，因此應(yīng)找尋速率環(huán)難題。 2）維修三菱伺服器工廠常見問題——伺服器檢修轉(zhuǎn)距減少狀況 伺服器從額定值匝間轉(zhuǎn)距到高速運(yùn)行時(shí)，發(fā)覺轉(zhuǎn)距會(huì)忽然減少，這是由于電機(jī)繞阻的排熱毀壞和機(jī)械設(shè)備一部分發(fā)燙造成的。髙速時(shí)，電機(jī)升溫增大，因而，恰當(dāng)應(yīng)用伺服器前一定要對(duì)電機(jī)的負(fù)荷開展列式計(jì)算。 3）維修三菱伺服器工廠常見問題——伺服器檢修部位偏差狀況 當(dāng)伺服器軸健身運(yùn)動(dòng)超出部位誤差值范疇時(shí)（KNDSD100原廠規(guī)范設(shè)定PA17：400，部位偏差檢驗(yàn)范疇），伺服控制器便會(huì)出現(xiàn)“4”號(hào)部位偏差警報(bào)。關(guān)鍵緣故有：系統(tǒng)軟件設(shè)置的誤差值范疇小;伺服控制系統(tǒng)增益值設(shè)定不善;部位檢驗(yàn)設(shè)備有環(huán)境污染;走刀傳動(dòng)齒輪總計(jì)偏差過大等。

維修三菱伺服器工廠的警報(bào)類型

維修三菱伺服器工廠現(xiàn)階段普遍的警報(bào)有E9，AL24,AL16,AL20,AL32,AL51等。

維修三菱伺服器工廠警報(bào)編碼溝通交流伺服控制系統(tǒng)關(guān)鍵由三個(gè)系列產(chǎn)品：MR-ES、MR-J2S、MR-J3。一般故障狀況可由伺服器上顯示信息編碼來分析判斷，下列是幾類普遍的故障以及清查方式：

1、AL.E6-表明伺服電機(jī)應(yīng)急終止。造成此故障的緣故一般有兩個(gè)，一個(gè)是操縱回路24V開關(guān)電源沒有連接，另一個(gè)是CN1口EMG和SG中間沒有接入。

2、AL.37-主要參數(shù)出現(xiàn)異常。內(nèi)部主要參數(shù)亂，實(shí)際操作工作人員誤設(shè)主要參數(shù)或是驅(qū)動(dòng)器受外界影響造成 。一般主要參數(shù)修復(fù)成原廠值就可以處理。