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發(fā)布時間：2020-10-31 05:24
鋼化后的玻璃會在玻璃的表面層形成壓應(yīng)力，在玻璃的內(nèi)部形成張應(yīng)力，存在從表面到中心，同一表面層的不同位置的密度的差異。宏觀上相對不規(guī)則的原子排列造成鋼化后的玻璃成為各向異性材料。當(dāng)一束偏振光通過鋼化玻璃時，這就使得讓可見光線通過的通路成為一條曲折的路線，由于玻璃內(nèi)部存在著光密度差異，這束光會被分解為兩束傳播速度不同的偏振光，即一束為傳播速度相對較快的光，一束為傳播速度相對較慢的光。當(dāng)在某一點形成的兩束光與在另外一點形成的光束相交時，由于光傳播速度的不同在光束相交點存在著相位差，在這一點上兩束光就會產(chǎn)生干涉現(xiàn)象，當(dāng)兩束光線的振幅方向相同時，光線被加強，在視覺上產(chǎn)生亮視場，即彩虹斑紋。所以，鋼化玻璃應(yīng)力分布越不均勻，表面所產(chǎn)生的彩虹斑紋現(xiàn)象就越為明顯。
凡是中空玻璃的結(jié)構(gòu)都存在著駐波共振,從而導(dǎo)致某頻段的聲波與中空玻璃之間產(chǎn)生吻合效應(yīng),即:存在著某頻段的聲波能很輕易地穿透中空玻璃,在實際工程應(yīng)用中得出如下經(jīng)驗數(shù)據(jù):市場上的通用的中空玻璃(59A5,612A6,56A56A5),或中空夾膠玻璃的隔音吻合效應(yīng)頻段集中在250Hz~500Hz之間,而交通噪音使人難受的噪音頻段集中在125Hz~750Hz之間.
結(jié)論:中空玻璃在交通中低頻的隔音性能存在著吻合效應(yīng),導(dǎo)致低頻噪音(嗡嗡聲)能很輕易地穿透玻璃,傳入室內(nèi),不適合在交通干道上使用.
中空玻璃
1加熱的玻璃宜采用多組壓輥，逐漸壓至要求厚度。每組壓輥應(yīng)相互平行，確保壓制玻璃厚度均勻。
2經(jīng)壓機出口處膠條的溫度應(yīng)控制在40-55℃。
3復(fù)合膠條中空玻璃的封口采用三步程序即壓、拐、捏程序完成后中空玻璃的封口操作。
①壓：將外側(cè)的膠條沿著邊部垂直方向向另一段壓條擠壓，到兩段膠條完全融合到一起為止；
②拐：將多余的膠沿著中空玻璃中間的空間層抹平，使外面沒有多余的膠存在；
③捏：將兩片玻璃向內(nèi)捏，消除因為壓、拐造成的玻璃向外側(cè)分離造成的間隙。
鋼化玻璃地面的用途與使用要求用途
1. 增加通透性.更加有利于采光.
2. 便于人們在玻璃地面上展示和觀察玻璃地面下的物品.
3. 與其它材料的地面一樣,便于人們在上面自由活動并擺放各類設(shè)施.
4. 科技實驗中,把有一定危險性的操作放在下面,人們在玻璃地面上安全的進行觀察和操作.
5. 增加玻璃地面所在環(huán)境的通透美感,美化環(huán)境.
