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              柴油發電機組廠家來電咨詢

              【廣告】

              發布時間:2020-10-08 06:29  







              {濟柴190}發動機配件、維修、置換、大功率新機就找濟南瓦特

                    濟南瓦特機電設備有限公司是一家專業生產維修{濟柴190}發動機及配件的廠家,發動機維修就找濟南瓦特。修理技術好、服務好,值得信賴。

              濟柴{190柴油機維修}-汽缸蓋:

                   1、氣缸蓋不許有裂紋、各結合面不許有凹坑、溝槽等缺陷;

                   2、缸蓋油道、水道清洗除垢,保證暢通;

                   3、檢查氣門導管內孔的圓度、母線平行度;

                   4、檢查進、排氣門桿的直線度、圓度、母線平行度;

                   5、檢查進、排氣門凡爾線的磨損情況;

                   6、檢查氣門座孔及氣門彈簧;

                   7、檢查搖臂軸及進、排氣搖臂;

                   8、氣缸蓋各零件裝配尺寸及配合值應符合大修標準。

                 


              濟柴{190柴油機維修}大修就選濟南瓦特

                   濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發、生產、銷售、維修與一體的大型電力供應企業,公司配有各類{柴油發電機組}和{燃氣發電機組}以及移動拖車、{靜音型發電機組}、{全自動發電機組}等,歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網址了解更多。用戶應按下列技術保養項目進行機組的定期保養,其具體保養要求及周期,也可視機組使用狀況及環境條件,適當調整。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養方面的知識:

              濟柴{190柴油機維修}、大修---系統維修

                   燃油系統修理:

                   1、輸油泵、高壓油泵、噴油器及手壓泵進行清洗,檢查和修理;

                   2、更換燃油濾清器的濾芯;

                   3、輸油泵、高壓油泵、噴油器各部分裝配尺寸數據應符合大修技術標準;

                   潤滑系統修理:

                   1、機油泵拆檢、清洗、裝配并作性能試驗;

                   2、檢修單向閥、調壓閥、機油濾清器,進行裝配、調整及性能試驗;

                   3、更換機油濾清器濾芯;

                   冷卻系統:

                   1、檢查修理水泵,更換水封及水泵軸并做性能試驗;

                   2、檢查修理油冷器、中冷器、水箱并做性能試驗,油冷器、中冷器、水箱油道或水道必須清洗干凈,無阻塞現象;


              {濟柴190}系列維護與保養

                    濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發、生產、銷售、維修與一體的大型電力供應企業,公司配有各類{柴油發電機組}和{燃氣發電機組}以及移動拖車、{靜音型發電機組}、{全自動發電機組}等,歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網址了解更多。濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發、生產、銷售、維修與一體的大型電力供應企業,公司配有各類{柴油發電機組}和{燃氣發電機組}以及移動拖車、{靜音型發電機組}、{全自動發電機組}等,歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網址了解更多。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養方面的知識:

              不按使用說明書規定進行維護保養,也容易造成故障。 常見的故障有以下幾個方面:

              (1)添加或更換潤滑油不及時,造成機油量不足或機油過臟, 惡化變質,造成異常磨損、燒瓦等故障;

              (2)清洗機油濾清器不及時,容易造成機油濾清器阻力過大, 甚至阻塞,機油從旁通閥通過,使未經過濾清器的臟污機 油流入潤滑部位,引起異常磨損或燒瓦;

              (3)清洗柴油濾清器不及時,容易造成柴油濾清器阻力過大, 供油不足,引起功率不足,轉速不穩等故障;

              (4)清洗空氣濾清器不及時,造成空氣濾清器阻力過大,空 氣量不足,引起功率不足,冒黑煙或排溫過高等故障;

              (5)檢查、調整氣門間隙不及時,造成氣門間隙過大、過小, 引起柴油發動機功率不足,油耗過高,排溫過高和氣門磨損加劇 等故障;

              (6)檢查、調整供油提前角不及時,造成供油提前角過大或過 小,引起柴油發動機燃燒粗暴,燒活塞或者排溫過高等故障; (7)檢查、調整噴油器不及時,造成噴油器霧化不良或針閥卡 死,引起柴油發動機起動困難,功率不足,排溫過高和冒黑煙等 故障; 

              (8)冬季柴油發動機停車后放水不及時,各冷卻部位水沒有放干凈, 引起水泵、油冷器、中冷器、增壓器等凍裂。


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