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發布時間：2020-07-27 18:43
安裝軸流泵需要注意什么
泵體安裝完畢后進行管路安裝時，必須注意出水管的重量不得支承在水泵上，應另架設支架。
葉輪在軸流泵中的重要作用
混流泵葉輪是軸流泵的核心部件，其性能的好壞直接影響著軸流泵性能。軸流泵葉輪通常由葉片和輪轂體組成。
軸流泵一般有2～6片呈空間扭曲狀的葉片。泵體部分由進水喇叭、葉輪室、導葉體、葉輪、泵軸、橡膠軸承、密封、出水彎管組成。根據葉片在輪轂上的固定方式，可分為固定式、半調節式和全調節式三種。固定式軸流泵葉片和輪轂體是鑄成一體的，或用聯接件固定在輪載上，因此葉片的安裝角度是圖2-20半調節式葉片圖不能調節的。半調式軸流泵葉片是用螺母栓1一葉片2—輪轂體3—調節螺母緊在輪轂體上，在葉片的根部上刻有基準線，而在輪轂體上刻有幾個相應的安裝角度的位置線，葉片不同的安裝角度，其性能曲線將不同。根據使用的要求可把葉片安裝在某一位置上，在使用過程中，如工況發生變化需要進行調節時，可以把葉輪卸下來，將螺母松開轉動葉片，使葉片的基準線對準輪轂體上的某一要求角度線，然后把螺母擰緊，裝好葉輪即可。
全調式軸流泵就是該泵可以根據不同的揚程與流量要求，在只停機而不拆卸葉輪或不停機的情況下，通過一套油壓調節機構來改變葉片的安裝角度，從而來改變其性能，以滿足使用要求，這種全調式軸流泵調節機構比較復雜，一般應用于大型軸流泵站。
軸流泵原理和離心水泵不一樣，這是靠歪斜的翼形葉子所造成的推力而揚水的。揚程較高的軸流泵（必要時制成雙級）可供淺水船舶的噴水推進之用。立式軸流泵廠家依據機翼基礎理論，當翼形葉子為對稱性，一起其對稱軸和氣旋v的方位相同時，它受到的力和氣旋方位同樣，稱作摩擦阻力。但當其對稱軸沒有氣旋方位而成一視角α（稱沖角），或葉子樣子不一樣時，它受到的力通常沒有氣旋方位上而成某個交角，它可分成2個作用力。與氣旋方位相同的作用力稱摩擦阻力D；與氣旋方位豎直的作用力稱升力L。飛機飛行時，升力適用飛機場的凈重，摩擦阻力對航空起阻攔功效，必須由螺旋槳造成的推力或噴出來汽體的反沖力加以克服，因而設計方案翼形時要竭盡全力擴大升力而減少摩擦阻力。
