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發布時間:2020-11-04 11:32  








防震:發動機、車輪均固定在汽車底盤上,它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴,使人產生很不舒適的感覺,而底部防護會消除一定的共鳴。
隔熱:在冬季,愛車打開車內空調,熱氣常會向下沉,而車外的地面冷氣向上升,冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換,車輛底部防護效果如何,直接決定著車輛的能量利用的效果如何,如果你的汽車底部封塑,那么,其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。
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底盤養護內容 :
汽車底盤的保養往往被人視作可有可無,遠沒有發動機和車身那么受人重視,其實汽車底盤是否保養得法,直接關系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性等各種關鍵的性能,絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養護和發動機養護有很多相似之處,需要及時檢查。
及時更換磨損的剎車片:
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品,使用一段時間后就會損耗,喪失原有功能,如不及時更換就易釀成車l禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈,會及時發出警告信號,提醒用戶更換。
在大客車上,有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的,我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發出尖銳刺耳的叫聲,那就是警告司機摩擦片已經磨到鉚釘了,必須立即更換。
懸掛球頭非常重要,它就像膝蓋一樣,一個強有力的支點,同時因為它承力很大也容易損壞。損壞的原因一般是磨損有曠量。從實驗的角度講,越是快速和細小的路面沖擊,懸掛球頭越是容易聽到'咯楞'的異響,因為懸掛球頭的曠量是1mm大小,在特別顛坡的路面,我們一般駕駛都很慢很小心。減震器是一個阻尼元件,它能將一個來自路面的快速巨烈的震動變化減弱為一個較小和緩慢的沖擊,當然是和懸掛彈簧和緩沖橡膠元件同時配合工作。曠量不易發出噪聲,所以有時是在一般路面,甚至看上去很平坦的路面上。懸掛球頭那不規則的'咯楞'聲會非常明顯。