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頂管施工的過程中為什么會出現地面變形的原因：

1、掘進機經過時的空中變形

當掘進機經過時，掘進機外殼與土層間會構成剪切滑動面，剪切滑動面左近的土層內產生剪切應力，剪切應力惹起空中變形。推進速度越快，剪切應力越大，四周土體位移也越大。

2、掘進機抵達前的空中變形

當掘進機離測點較遠時，由于刀盤的切削攪拌、振動，會對土體產生擾動。土體顆粒之間存在孔隙(孔隙中含有水和空氣)，在擾動作用下，孔隙中的水和氣體被排出，土體顆粒相對挪動，土體產生一定的緊縮，空中會呈現微小的沉降。

頂管技術是一項用于市政施工的非開發掘進式管道鋪設備工技術。優點在于不影響四周環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且可以深化公開作業，這是開挖埋管無法比較的優點。但是頂管技術也有缺陷，施工時間較長，工程造價高等。

目前世界上的頂管技術曾經開展到了非常成熟的階段，各種各樣的頂管方式辦法呈現。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術的原理都是一樣的。普通都是垂直空中做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道頂入公開，各種技術的差異就在于運輸管道內發掘出來的泥土，石頭號的辦法，有人工的，有水抽式的，先進的還有遙控的。

頂管施工避免底下管線破損

①在頂管施工前由我單位牽頭，與各相關部門聯絡，確認頂管施工范圍內能否有管線經過;

②在確認后，及時調整頂管施工道路和高程，以避開管線相交;

③如在頂進過程中發現異常狀況，及時與各相關部門聯絡。

避免交通事故

①在本項頂管的施工中，除公路外其他均為農田和廠區，所以避免交通事故主要為避免由于頂管作業封道而招致正繞線公路交通事故的發作;

②在頂管作業前，由專人與公路路政聯絡，并落實交通標識標牌;

③為防止路面荷重，如在頂管穿越路面發作交通事故或車輛發作毛病，及時拖走事故或毛病車輛。