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叉車水溫異常排除檢查方法

叉車水溫異常排除檢查方法

1、查看水泵

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關鍵。在增加冷卻水時，假如隨著發(fā)動機轉速的升高，冷卻液面顯著下降，這說明水泵工作正常。反之，則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。

2、查看節(jié)溫器

現(xiàn)在發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標是在不同的水溫下節(jié)溫器應具有不同的升程。然后動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。關于不解體冷卻系統(tǒng)來查看節(jié)溫器的好壞，主要是經(jīng)過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機發(fā)動的前段時間內(nèi)，進、出水管用手接觸應有顯著的溫差，在工作了一段時間今后，溫差顯著縮小。

3、查看冷卻電扇

電扇風量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面，當發(fā)動機運轉時，若紙能被吹開，則說明風量滿足。這和前置發(fā)動機的轎車電扇向內(nèi)吸風有差異。葉片不能裝反，并應確保電扇放護罩齊全有效。

4、查看散熱器

叉車的散熱器置于車輛的尾部。因為叉車的底盤較低，并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差，一些雜物、粉塵很簡單在散熱器外表堆積，假如不及時清洗，就會嚴重影響散熱作用。每天作業(yè)結束應對散熱器外表進行認真地清洗，盡量避免運用高壓水槍。因為散熱器的管壁很薄，假如清洗壓力過高的話很簡單沖癟，影響循環(huán)作用。別的，冷卻水嚴禁運用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導致冷卻水增加不足。

5、查看主要元件判別無顯著毛病后，則應考慮其他系統(tǒng)的問題。如燃燒室內(nèi)是否積碳過多，柴油機噴油時間是否過早或過遲，氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無裂紋等。

內(nèi)燃叉車的離合器如何保養(yǎng)？

內(nèi)燃叉車離合器的別離軸承作業(yè)很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車毛病中占的份額很大，損壞后還會損壞其他零部件，例如別離杠桿及離合器片等。

離合器別離軸承損壞的原因在何處?因為內(nèi)燃叉車發(fā)動機的高溫傳至別離軸承，加之軸承高速旋轉也會發(fā)生高溫，在這樣的條件下光滑機油很難存留在內(nèi)燃叉車軸承內(nèi)，叉車軸承在高溫狀態(tài)下接連作業(yè)，并且因為光滑的條件欠好，然后形成別離軸承易頻頻損壞。

注油辦法：

首先要翻開內(nèi)燃叉車離合器蓋，觀察別離軸承的磨損狀況，若軸承無損壞或磨損不超限，則拆下內(nèi)燃叉車離合器踏板，調理連桿軸銷，使別離軸承及其座退回到后面的方位，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉變一下軸承，再次注油，重復以上作業(yè)，直到軸承周圍都有少數(shù)黃油溢出，再使軸承轉變，如感到內(nèi)燃叉車軸承轉變有阻力，證明軸承內(nèi)已注滿黃油。然后鏟除別離軸承座溢出的少數(shù)黃油，把拆下的銷子及離合器蓋等組裝好。

叉車電池日常檢查

1、 液面：每周進行一次液面全檢（高溫環(huán)境下三天左右補一次蒸餾水或去離子水）。如電解液液位太低，將導致電池極板、隔板損壞和電池壽命縮短。液面的觀測方法：首先掀開加液帽，在低于加液帽里蕞底部平臺時，表示液面過低應及時補水;在平行或略高于加液帽里蕞上部平臺時，為合適位置。

2、 接線柱、導線、蓋子：必須經(jīng)常檢查電池接線柱接合處、與導線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

3、 外觀：電池表面骯臟將引起漏電，應保持電池表面清潔、干燥。