常州RV減速機(jī)供應(yīng)給您好的建議“本信息長(zhǎng)期有效”

1、減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70-80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。其主要類型：齒輪減速器；蝸桿減速器；減速機(jī)減速機(jī)殼體清洗機(jī)，是一種采用氣缸傳動(dòng)，由減速機(jī)帶動(dòng)料筐旋轉(zhuǎn)，具有清洗液噴淋、人工補(bǔ)洗、人工壓縮空氣吹水等功能的新穎專用清洗設(shè)備。齒輪—蝸桿減速器；行星齒輪減速器。

2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。

1)圓柱齒輪減速器

單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式：展開式、分流式、同軸式。

2)圓錐齒輪減速器

用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。

3)蝸桿減速器

主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合，傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。

如何使減速機(jī)的壽命得到提高的方法

如何使減速機(jī)的壽命得到提高的方法

避免減速機(jī)光滑事端的發(fā)作

     減速機(jī)能夠因漏油而缺油干燒，也能夠因水分、粉塵、料漿等進(jìn)入而加重磨損，呈現(xiàn)光滑事端。因而，要在點(diǎn)檢作業(yè)中定時(shí)查看動(dòng)態(tài)密封點(diǎn)、透氣塞、油位改變等狀況，防外界污染物進(jìn)入減速機(jī)，防光滑不良和缺油干燒。對(duì)用冷卻水冷卻光滑油的，或露天蒸汽等環(huán)境下作業(yè)的減速機(jī)，還要加強(qiáng)光滑油進(jìn)水狀況查看，避免因進(jìn)水而構(gòu)成光滑事端。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級(jí)提高到GB10095－88的6級(jí)，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級(jí)。

減速機(jī)知識(shí)--減速機(jī)基本構(gòu)造及潤(rùn)滑油檢查與維護(hù)

減速機(jī)知識(shí)--減速機(jī)基本構(gòu)造及潤(rùn)滑油檢查與維護(hù)

箱體

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式

油的更換

冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。

切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止！

注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?

在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤。

打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。

將油全部排除。

裝上放油螺塞。

注入同牌號(hào)的新油。  

油量應(yīng)與安裝位置一致。

在油位螺塞處檢查油位。

擰緊油位螺塞及通氣器。