內蒙古水淹車鑒定師服務介紹「縱宇車輛評估鑒定」

二手車收購流程及二手車收購注意事項

1、建議買賣雙方辦理過戶前要查一下違的法記錄。查詢的方法很簡單，登錄當地的交管局網站或相關的車管所網站，輸入車牌照號即可，如有違的法記錄，及時交納罰款消除，以免給買賣雙方造成不便。

2、要查看一下行車執照()的副頁以確定車輛是否正常年檢。因為，如果沒有年檢同樣無法辦理過戶手續。

3、要查看一下是否有尾氣排放合格證。如果沒有，下次檢車時不僅要補辦，還會罰款，給買方帶來損失。

4、車輛過戶后還要及時辦理保險更名。否則，車輛出險時容易與保險公司發生糾紛。

5、交易時簽訂制式交易合同。由于二手車交易過戶需要注意的細節很多，很多事項不易考慮周全，為了保護買賣雙方的合法權益，建議雙方在交易時簽訂由工商管理部門出具的制式交易合同。

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二手車檢測市場空間不斷擴大

目前我國的機動車檢測市場主要以強制性檢測為主，但隨著我國汽車金融、二手車交易等行業的發展，對汽車殘值、工況的具體評估需求將會穩步上升。然而，人們在購買新能源汽車時，卻忽略了一個重要問題，將來換車時，二手新能源汽車的表現會怎樣。汽車后市場的發展將促進非強制性檢測市場容量的擴大，預計隨著汽車行業的不斷發展，相關的產業鏈環節的不斷完善，非強制性檢測的市場占比將會逐漸提升，并成為主要機動車檢測的主要細分市場。

關于事故車輛貶值損失的概念界定

鑒定事故車輛貶值損失，首先要搞清楚車輛貶值的種類。車輛的貶值一般分為實體性貶值、功能性貶值和經濟性貶值。

實體性貶值也稱有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由于物理和化學原因而導致的車輛實體發生的價值損耗，即由于自然力的作用而發生的損耗。舊車一般都不是全新狀態的，因而大都存在實體性貶值，確定實體性貶值，應依據新舊程度，包括車輛外觀、內部構件或部件的損耗程度。根據大體的占比，我們可以看出，5年內的二手車出售比例是很大的，占到70%左右了，大部分車主換車周期也是在5年左右的。假如用損耗率來衡量，一輛全新的車輛，其實體性貶值為百分之零，而一輛報廢的車輛，其實體性貶值為100%，處于其它狀態下的車輛，其實體性貶值則位于其間。

買二手新能源要注意啥

如果不得已一定要一輛二手新能源，那一定要做好以下事情：

一是查驗保修記錄和出險情況，如果是事故車堅決要放棄，不能貪圖小便宜。

二是要檢查行駛里程，行駛里程很長（超過8萬公里）就盡快打住，這種車電池衰減普遍很厲害，而且衰減速度在加快，同時要注意沒有被調表。

三是要檢查充電時間，如果充電時間與出廠的時候差距太大，超過了30%，也不要考慮，否則平時漫長的充電時間會讓你很無語。

四是要盡量選擇一些大廠家的產品，如吉利、長安、比亞迪之類，小廠的產品通常更容易性能減退。

五是要檢查車輛是否存在交通是否處理完畢，以及車輛的證件是否齊全。