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勞斯萊斯庫里南

對一臺2.7噸重的車來說，庫里南的過彎姿態遠超我之前的預期，沒有多余的晃動，一氣呵成，速度稍快一些也不會有任何的不適。

方向盤握感很粗壯，但是轉向力度并不重，反而出奇的輕松。要不是歡慶女神一直出現在視線中，我還敢開得更快一些。

在四輪轉向的加持之下，車長超過5米3，軸距將近3米3的庫里南變得足夠平易近人，我甚至產生了想擁有它的錯覺。。。

庫里南為越來越年輕的勞斯萊斯客戶提供了一種新的生活方式。

勞斯萊斯庫里南座椅

五座版后排支持電動放倒功能，讓后備箱的空間由 560L 擴展至 1930L。后備廂與后排椅背之間的蓋板還可以電動升降，以便支撐柔軟的長條物體。這里有一個細節：后排座椅的頭枕在折疊時，還會自動延長，以免折疊后壓到后排椅墊，留下壓痕。

后排乘客配備了木質小桌板，可以通過兩側各有兩個鋁制按鈕，可以分別控制小桌板和屏幕。另外屏幕具有觸摸感應功能，可以控制內飾的大部分功能。因此雖然有大量科技東西融入，但它們都可以隱藏起來，用于讓整個內飾體現出的勞斯萊斯特有的奢華。

前排，說實話盡管外觀很像一臺 SUV，但這并不是 SUV 的內飾，這是典型的勞斯萊斯內飾。雖然眼不像幻影那樣華麗，當然它不僅精心設計的，有的皮革，的手工木飾和美麗明亮的金屬制品，同時也有了新的技術，畢竟要滿足它的用戶群體需求。

例如，帶有勞斯萊斯自己的圖形和用戶界面 iDrive 操作系統，當然類似手機互聯這些就缺失了，擴展性上，配備了 5 個 USB 和 Type-C 接口，三個 12V 接口和一個無線充電板。