中堂手板件加工常用解決方案“本信息長期有效”

怎么樣讓快速成型做得更好

怎么樣讓快速成型做得更好 快速成型是驗證產品可行性的步，后期還能方便提前參展調研視察，所以很多公司在研發產品發布新品的時候都會先打一個快速成型，不過，快速成型加工是一個大學問，假如沒有很細致的話，就會出現很多問題，所以如何使自己的快速成型加工做得更好就顯得十分重要了。 1、首先，確認自己的需求是什么，在找快速成型加工之前就是對手板模型加工有一定的了解，知道自己想要什么樣子的手板。只有當自己心里很明白的時候，在制作快速成型的時候，效果才能達到好； 2、自己心里知道了這只是個要做的事情，還有就是要對自己的產品怎么制作手板有一定的了解，因此在這個時候可以在網絡上找一些有關這方面的知識，這樣對快速成型是有著很大的好處的，因此要是想讓自己的快速成型有著很好的效果的話，這一點是必不可少的； 3、跟加工人員有很好的溝通，這個也是必要的。因為這些快速成型工廠的工作人員，他們的心中一定都有著一個總的加工概念，這個是很難改變的。因此在制作手板的時候，可以將自己的想法告訴他們，這樣他們才會知道大家做快速成型的時候到底想要什么效果。

塑膠手板模型是一種比較先進的工業生產方式

塑膠手板模型和其他手板模型相比有什么優點 塑膠手板模型的特點是生產速度快，精度高，方便可靠，可以解放工程師和設計師的雙手。設計師在設計了自己的產品之后，只要把圖紙輸入到數控機床，很快就能得到原型產品進行分析，而不用像以前一樣等上三五天才能拿到手板模型，大大耽誤了評估時間。而且機器對設計圖的還原也真實，不用擔心手板模型和設計圖不符合。 不過塑膠手板模型也有其缺點，就是成本比較昂貴。因為一臺先進的數控機床售價不菲。使用一次價格當然也不會便宜。不過如果是對于一些大型企業，早一步比對手推出產品，就是早一步搶占市場，那么這筆投資也算劃算。 由此可見，塑膠手板模型是一種比較先進的工業生產方式，集自動化和各種先進技術于一身，代表了手板模型制作的先進水平。只要設計師和工程師們對此利用得當，就可以大大縮減產品的研發。

全柔性工廠:塑膠構建多種類型的汽車零件的技術

全柔性工廠：塑膠構建多種類型的汽車零件的技術 在制造行業，汽車行業在顛覆性的快速變化中發展，工業級塑膠作為汽車生產主要方法已經成為普遍現象，越來越多的汽車廠商應用塑膠來制造汽車零件。大家熟知的德系豪華汽車制造商寶馬汽車近宣布，他們在汽車生產中安裝了00萬個塑膠制造的汽車部件，這00萬個零件應用在新款BMWi8Roadster的車窗導軌，用于幫助窗戶平穩運行，之前，寶馬一直在使用惠普的技術生產這一系列窗戶導軌，寶馬于2010年開始使用塑膠塑料和金屬部件，中制模型塑膠技術使汽車制造商能夠在24小時內生產多達100個窗戶導軌。 面臨多重挑戰的汽車制造商來說，將生產從一種類型的車輛轉移到另一種類型的能力至關重要，近美國通用汽車宣布和裁員，底特律大會宣布僅生產雪佛蘭Volt車型，俄亥俄州沃倫大會宣布，僅制造雪佛蘭科魯茲車型，究其原因，就是因為將生產構建多種類型的車輛的技術比較困難，因為現在消費者的愛好轉向從傳統轎車慢慢變為跨界車和SUV，設計裝配線以構建多種類型的車輛顯得尤為重要；而相比之下本田的汽車裝配廠，曾用于制造思域和Acura的小型轎車，現在也生產緊湊型SUV跨界車；日產工廠可以組裝六種不同的車輛；梅賽德斯奔馳近宣布計劃建立全柔性工廠。在全柔性工廠中，從緊湊型車型到后輪驅動轎車和各種驅動形式（包括電動汽車）的幾種車輛結構可以靈活地在一條生產線上生產，加強了奔馳的制造能力和供應鏈。