多頭排繞機(jī)供應(yīng)商可量尺定做 歡世紀(jì)瑞自動(dòng)化

繞線機(jī)故障代碼處理方法

繞線機(jī)常見(jiàn)的故障代碼及處理方法有以下幾種：

Err-0:資料存儲(chǔ)器資料丟失，該故障代碼提醒用戶存儲(chǔ)在繞線機(jī)控制器中的繞線資料出現(xiàn)丟失情況，發(fā)生該故障的原因一般是設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的閑置，造成控制器中的內(nèi)部電源供電不足引起的；處理方法可以將設(shè)備通電打開(kāi)控制器電源讓設(shè)備處于充電狀態(tài)，重新設(shè)定設(shè)備內(nèi)部的繞線參數(shù)。

Err-1:起繞點(diǎn)設(shè)定值大于排線桿極限值，該故障代碼說(shuō)明繞線機(jī)起繞點(diǎn)的位置設(shè)定值超過(guò)了設(shè)備排線桿行程的l大值，該故障屬于參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤，只需修改修改繞線工藝重新設(shè)定參數(shù)就可以排除。

Err-2:繞線時(shí)，排線桿前進(jìn)排線位置超過(guò)極限位置，該故障代碼說(shuō)明繞線機(jī)的排線桿位移時(shí)位置超過(guò)了排線行程的l大值，該故障一般是由于步進(jìn)電機(jī)與控制器通訊異常所導(dǎo)致的，處理方法可以通過(guò)手動(dòng)將排線桿復(fù)位并重新設(shè)備繞線參數(shù)中的寬幅數(shù)據(jù)。

Err-3:繞線時(shí)，排線桿后退排線位置超過(guò)零點(diǎn)，該故障代碼說(shuō)明繞線機(jī)的排線桿后退時(shí)位置超過(guò)了排線桿的零點(diǎn)值，該故障一般是由于零點(diǎn)傳感器異常和檢測(cè)位置調(diào)整不合理所導(dǎo)致的，處理方法首先檢察零點(diǎn)傳感器是否工作正常，如正常就可以調(diào)整檢測(cè)位置作修正。

Err-P:密碼保護(hù)，該故障代碼說(shuō)明繞線機(jī)控制器設(shè)定密碼保護(hù)，需要先輸入正確的4位密碼進(jìn)行解l鎖，解l鎖后就可以對(duì)繞線機(jī)的參數(shù)進(jìn)行修改。

繞線機(jī)影響線圈尺寸的原因

線圈繞制時(shí)，導(dǎo)線線規(guī)和匝間間隙決議了線圈各尺寸，控制線圈尺寸的前提條件就是找出影響線圈匝問(wèn)問(wèn)隙的要素，這也是控制線圈尺寸的必要條件。

1、線圈尺寸問(wèn)題

   近期運(yùn)用立式繞線機(jī)繞制單餅式線圈時(shí)，控制繞線機(jī)的拉力的磁粉離合器的電流值設(shè)定為0.45A，線圈繞制完成后B端尺寸均偏大，超收工藝請(qǐng)求范圍。

2、線圈尺寸問(wèn)題緣由剖析

   當(dāng)繞線機(jī)拉力相關(guān)電流值設(shè)定為0.45A時(shí)，繞制過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于拉力太小，招致線盤上的導(dǎo)線受力不平均，在線盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)分呈現(xiàn)由于慣性線盤空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，導(dǎo)線脫出較多，招致在線盤與導(dǎo)線夾緊器之間的導(dǎo)線不是理想的程度狀態(tài)，而是下垂出一定弧度，因此導(dǎo)線在繞制過(guò)程中受力不平均，且繞制完成的線餅緊實(shí)度不夠，因而招致線圈B尺寸大于技術(shù)請(qǐng)求值。

3、繞線機(jī)拉力與線圈尺寸關(guān)系剖析

   (1)恰當(dāng)增大繞線機(jī)拉力對(duì)線圈的影響。在線圈繞制過(guò)程中，逐步增大拉力，將立式繞線機(jī)的拉力相關(guān)電流值調(diào)整為0.46A，線圈松弛。尺寸偏大的現(xiàn)象有所改善，但是依然不契合請(qǐng)求。

   繼續(xù)加大立式繞線機(jī)的拉力相關(guān)電流值調(diào)整到0.47A，線圈尺寸契合請(qǐng)求，且線圈緊實(shí)，在A ,B端沒(méi)有明顯問(wèn)隙,4個(gè)角也沒(méi)有緊繃或上翹的現(xiàn)象，導(dǎo)線線規(guī)變化契合請(qǐng)求。

   (2)繞線機(jī)拉力過(guò)大對(duì)線圈的影響。繼續(xù)增大立式繞線機(jī)拉力相關(guān)電流值到0.51A時(shí)，線圈在繞制過(guò)程中，4個(gè)角受力過(guò)重，有上翹現(xiàn)象，繞制完成后，導(dǎo)線問(wèn)無(wú)明顯問(wèn)隙，導(dǎo)線線規(guī)沒(méi)有急劇減小，但是4個(gè)角有上翹現(xiàn)象，不契合技術(shù)請(qǐng)求。    

   由上述可知，當(dāng)立式繞線機(jī)拉力值過(guò)小時(shí)，線圈繞制完成后，線圈小緊實(shí)，導(dǎo)線問(wèn)有問(wèn)隙，且B端尺寸大于技術(shù)請(qǐng)求值。恰當(dāng)?shù)脑龃罅⑹嚼@線機(jī)拉力能夠減小線餅B端尺寸，且小影響導(dǎo)線線規(guī)，從而改善B端尺寸偏大的問(wèn)題。但是當(dāng)立式繞線機(jī)拉力過(guò)大，又會(huì)招致線圈小契合技術(shù)請(qǐng)求。

   由此可見(jiàn)拉力與線圈尺寸緊密相關(guān)的，在線圈繞制時(shí)，繞線機(jī)拉力要調(diào)整到對(duì)應(yīng)的匹配值。

繞線機(jī)頂針裝置的作用和合理應(yīng)用

繞線機(jī)因繞制線圈的不同其部件配置各有不差異，目前許多繞線機(jī)都帶有頂針裝置其結(jié)構(gòu)和原理與車床的頂針裝置是一樣的，在實(shí)際應(yīng)用中有許多客戶沒(méi)有發(fā)揮頂針裝置的作用，甚至有擅自拆除這個(gè)部件的，這些做法都是錯(cuò)誤的，會(huì)影響設(shè)備的繞線品質(zhì)，情況嚴(yán)重的會(huì)加速設(shè)備的磨損造成設(shè)備損壞。頂針裝置在繞線機(jī)設(shè)備中起到保持主軸與繞線芯棒的同心度并且承擔(dān)來(lái)自于徑向的負(fù)載力量，減輕主軸所承受的負(fù)載，減少設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中徑向的跳動(dòng)，使主軸運(yùn)行更為平穩(wěn)和順暢。