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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 19:26  
整體來(lái)看,激光雷達(dá)一方面很貴,另一方面又是大量的自動(dòng)駕駛必須要應(yīng)用的。雖然整個(gè)激光雷達(dá)的技術(shù)已經(jīng)非常成熟,但是中國(guó)的起步較晚,發(fā)展時(shí)間短,在專(zhuān)利技術(shù)上仍處于追趕階段,企業(yè)數(shù)量、規(guī)模較小,這對(duì)于中國(guó)的大多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司而言,想要在自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)商業(yè)落地,顯得尤為艱難。
其實(shí),激光雷達(dá)分很多種類(lèi)型,至今也沒(méi)有定未來(lái)商業(yè)化哪種方案更好。但隨著智能家居、智能裝備等需求的迅速擴(kuò)大,這就為大多數(shù)初創(chuàng)業(yè)公司提供了激光雷達(dá)在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)商業(yè)化的可能,其涌入者也是較多的,但哪家公司會(huì)脫穎而出,還是要取決于其產(chǎn)品應(yīng)用的效果與成本。

因?yàn)槠?chē)核心是前后行進(jìn),不涉及橫向移動(dòng),所以其實(shí)部署2個(gè),也已經(jīng)夠用。
另外,還有從業(yè)者認(rèn)為,這款激光雷達(dá),更主要是替代遠(yuǎn)距毫米波雷達(dá)。
然而無(wú)論如何,激光雷達(dá)確實(shí)兼顧到了實(shí)用、量產(chǎn)、且便宜。
同類(lèi)型測(cè)距的激光雷達(dá),有名一點(diǎn)的玩家,動(dòng)則數(shù)十萬(wàn)元起步,如此一比,這一刀,實(shí)在狠到無(wú)話可說(shuō)。
就算一臺(tái)輔助駕駛的汽車(chē)前后各裝1個(gè),單輛車(chē)成本也才增加1.8萬(wàn)元,比主動(dòng)傳統(tǒng)汽車(chē)升級(jí)個(gè)音響還便宜。