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金華萬超鏈傳動有限公司是專業制造摩托車鏈條，工業鏈條，農機鏈條，鏈傳動系統的專業生產企業，

萬超與您分享鏈條鏈輪有不同的分類。鏈條分為傳動鏈條、輸送鏈條、不銹鋼鏈條、起重鏈條、農機鏈條等。鏈輪分為主動鏈輪和從動鏈輪，主動鏈輪：主動鏈輪通過花鍵的形式裝在發動機輸出軸上；從動鏈輪：從動鏈輪裝在摩托車驅動輪上，通過鏈條將動力傳遞給驅動輪，一般主動鏈輪比從動鏈輪要小，可起到降速增扭的效果。

萬超與您分享傳動鏈條的分類

傳動鏈條按照鏈條的種類可分為滾子鏈、套筒鏈和齒形鏈三種，它們各自有不同的應用，下面就介紹一下這三種的區別吧。

1、滾子鏈

又叫做套筒滾子鏈，特點是結構較簡單、重量輕、價格較便宜，已標準化，應用廣。

2、套筒鏈

它的結構與滾子鏈相同，只是沒有滾子。特點是結構簡單，重量輕，價格比滾子鏈低，但壽命較短，常用于低速。

3、齒形鏈

它與滾子鏈相比，工作平穩、噪音較小、承受沖擊載荷能力較高，但結構復雜、較重、價格較貴。常用于高速或運動精度要求較高的傳動。

萬超與您分享傳動鏈條的保養要點

1、鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象，如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。

2、傳動鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損;太松鏈條易跳動和脫鏈。傳動鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。

3、傳動鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

4、鏈輪磨損嚴重后，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪)。以延長使用時間。

5、舊鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈條。

萬超與您分享傳動鏈條的使用注意

1、掌握烤爐實際溫度，不能使傳動鏈條在超過正常使用溫度長時間運行。

2、不能使傳動鏈條在扭曲的環境中運行。

3、復雜的運行環境及較少的轉彎半徑，均能使傳動鏈條受損及變形，升降較快磨破，設計時應考慮其運轉合理性。