工位器具定制近期行情

標準物流器具尺寸系列的原則

物流器具尺寸的選擇直接影響到企業整個物流系統綜合成本、人機工程、操作效率等，因此，物流器具尺寸系列按下面幾種原則進行選擇。

l按企業物流模式和運輸物流器具尺寸系列 目前我國汽車行業主要物流模式有：陸路運輸、海運、海陸聯運、鐵路運輸和鐵路聯運等。不同的運輸模式其運輸工具也不同，對料箱的尺寸要求差異較大。海陸聯運模式的運輸工具是海運集裝箱，料箱尺寸系列須按海運集裝箱內部尺寸進行分割，這樣能保證集裝箱的配載率較大化，運輸成本少，如1140x980xh、1140x790xh、1480x1100xh等。同樣，以公路運輸為主的運輸模式應以我國公路運輸貨車內部尺寸進行分割，如1200x1000xh,1100x1100xh等尺寸系列。

長途物流器具系列選擇：為提高運輸工具裝載包裝件的數 量，盡可能選用大尺寸系列，通過犧牲線旁人機工程的訴求，甚至通過 再包裝的方法尋求物流成本與操作上的平衡點。 短距離運輸金屬料箱尺寸系列選擇：為減少包裝件的再包裝或再操作，短距離運輸包裝器具尺寸系列選擇首先考慮包裝器具能夠直接上線 并且符合人機工程學的取件操作。因此，在選擇大型標準包裝器具時， 在取件方向上選擇小尺寸系列包裝器具。如料箱寬度915、730（760） 尺寸系列。

工具車與工具柜有什么區別

工具車和工具柜都是標準化車間的必配，主要用于存放工具和配件，因為承重要求非常高，所以他們都是不低于1.2厚的冷軋鋼板制作而成的。其實工具車和工具柜像戰友一樣，像伙伴一樣，他們是長期相伴的，為什么這樣說呢？請閱讀以下兩點:1、工具車是可以移動的工具柜，是工具柜的縮小版，適合在生產現場安全、合理地運送工具和配件，可以跟隨使用人員到不同的工位進行工作，款型和尺寸有很多種，大小也不統一，有帶抽屜的，有不帶抽屜的，也可根據自己的具體使用情況設計適合自己的定制款。2、工具柜則是工具車的擴大版，工具柜的儲存量是工具車的好幾倍，工具柜自身重量就很重再加上儲存工具太多了，所以不能安輪子移動。

精益工位器具配置原則：

生產車間常用的轉運工具包括推車、牽引車、叉車、吊車和電規車。對5種方式進行比較，生產經濟成本依次增加，方便快捷性依次降低。電規車、吊車通常為整個車間共用，調度使用除能耗增加、等待浪費外，還使安全成本增加；牽引車、叉車相對能耗及時間浪費減少；而使用推車則精益。因此，在工藝編制及工位器具設計中，應優先選用更方便快捷的工具——推車，當轉運能力不夠時，再使用牽引車和叉車，選擇吊車和電規車。由此工位器具設計中，可依據載重適當設置多種接口，如膠輪、插槽與吊耳等（見圖2），重載時用動力轉運，空載時可人工推動，實現搬運的低成本。