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大運輪胎均采用的是天福，朝陽，前進，三包輪胎，8.25R16大輪胎。大梁采用高強度材料，鋼材強度高韌性好，大粱直通承載性強，可轉運80以內挖機。大運公告上戶容易，公告多種選擇，改裝上裝圖片選擇多(可選整面或縷空及尾部多種爬梯)，車輛寬度可選擇2400mm，2500mm(競品只有2300mm，板面窄，裝載挖機隱患大)。動力配置方面，這款車采用云內170馬力發動機，匹配法士特8檔變速箱，后橋9噸，輪胎為9.00R20鋼絲胎，250mm雙層大梁，可承載150及15噸以上挖掘機。而常見的半掛車列車，牽引車與掛車之間的縫隙很大，造成空間資源浪費。

今天我們在這里討論的平板運輸車，特指專業運輸大型不可拆卸物體的平板運輸車，例如轉運叉車、挖掘機、履帶式鏟車、收割機等大型工程機械所用的專用平板運輸車。一般特點是不帶側箱板，車尾部帶有爬梯。不涉及馬槽式貨車、平板清障車等其他平板車類別。

眾所周知，十幾年前并沒有專業的平板運輸車，主要是因為建筑工程機械的爆發式發展也就是近十幾年的事。以往的大型機械作業往往局限于比較小的范圍，管理也很松散，隨意性比較大。

車燈的保養，在平時的使用和保養中，要注意勤檢查側轉向燈、霧燈、制動燈等工作是否正常，如有發現燈泡變黑應及時更換。在檢查了車燈以后，還必須要檢查車燈防塵罩。如果防塵罩出現了破損，行車時雨水就容易進入，在燈罩里層形成水霧，這樣車燈的亮度就會受到很大影響，時間長了還可能腐蝕插頭、電線。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬于此類習慣。

3、剎車片保養，當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對于駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。如果磨損的剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修費用相應大增。