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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 14:40  







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              海關(guān)退稅有問(wèn)題的,需更改并要提供如下資料:

              l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的

              ① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件;

              ② 場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;

              ③ 提單正本復(fù)印件兩張;

              ④ 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件;

              ⑤ 更正單(三聯(lián)、正本)。

              2、短裝(多報(bào)少出)、溢裝(少報(bào)多出)

              ① 船開(kāi)5天(工作日)內(nèi)沒(méi)能及時(shí)更正的:

              先交納罰款金3000-5000;

              貨主重新提供的發(fā)i票、裝箱單(Packing list)

              貨主重新提供報(bào)關(guān)單

              提單副本復(fù)印件(加蓋'提單副本確認(rèn)章')

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              正本、正確的報(bào)關(guān)單



              城配不是新行業(yè),作業(yè)場(chǎng)景十分復(fù)雜并擁有可變化性,比如從去年開(kāi)始出現(xiàn)的新零售,就對(duì)城配有了更多的要求。因此,更加需要專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)營(yíng)、高技術(shù)應(yīng)用水平及全網(wǎng)服務(wù)能力,這樣才能做到城配真正的標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化。【國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)】公司明順貨運(yùn)與您分享:貨運(yùn)流程1.客戶(hù)詢(xún)盤(pán):一般在客戶(hù)下訂單之前,都會(huì)有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。從客戶(hù)、車(chē)隊(duì)到司機(jī)的管理,從業(yè)務(wù)操作上的不斷升級(jí)迭代,從信息化時(shí)代的數(shù)據(jù)挖掘與分析能力,到基本的基礎(chǔ)支持硬件如配送工具等,都給了城配企業(yè)極大的挑戰(zhàn)。


              “據(jù)估算,若香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)內(nèi)地進(jìn)行出口貨物的10%由珠海企業(yè)提供,可使珠海外貿(mào)增長(zhǎng)近50%以上。【國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)】公司明順貨運(yùn)與您分享:中國(guó)物流企業(yè)也正著眼全球供應(yīng)鏈進(jìn)行布局,不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、提升智能物流水平,支撐全球貿(mào)易的同時(shí)參與國(guó)際供應(yīng)鏈價(jià)值重組。”珠海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)蔡凌燕日前表示,2017年香港機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量突破500萬(wàn)噸位居全球第i一,港珠澳大橋的開(kāi)通,有利于把香港國(guó)際要素資源及優(yōu)勢(shì)和珠江西岸地區(qū)福利空間優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),鞏固香港的國(guó)際貿(mào)易航運(yùn)中心地位。



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