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              發布時間:2020-07-20 15:27  








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              完善城鄉消費物流體系。實施城鄉配送專項行動,完善城鄉配送網絡,鼓勵企業在城鄉和具備條件的村建立物流配送網點,加強公用型城市配送節點和社區配送設施建設

              將末端配送設施納入社區統一管理,推進設施共享共用,支持試點城市和企業加快構建城鄉雙向暢通的物流配送網絡。實施“郵政在鄉”工程,完善縣鄉村三級郵政農村物流配送體系建設。





              鼓勵企業創新冷鏈物流基礎設施經營模式,開展多品種經營和“產銷雙向合作”,提高淡季期間設施利用率。加強郵政、快遞物流與特色農產品產地合作,暢通農產品“上行”通道。

              發展第三方冷鏈物流全程監控平臺,加強全程溫度、濕度監控,減少“斷鏈”隱患,保障生鮮農產品品質和消費安全。鼓勵和引導大型農產品流通企業拓展社區服務網點,減少中間環節,降低農產品物流成本。


              航空運輸始于1871年。當時法國人用氣球把政府官員和物資、郵件等運出被普軍圍困的巴黎。1918年5月5日,飛機運輸出現,航線為紐約-華盛頓-芝加哥。

              同年6月8日,倫敦與巴黎之間開始定期郵政航班飛行。義烏市竟軍與您分享我國現代物流業尚處在起步發展階段,與發達國家相比有較大差距。30年代有了民用運輸機,各種技術性能不斷改進,航空工業的發展促進航空運輸的發展。在世界范圍內逐漸建立了航線網,以各國主要城市為起訖點的世界航線網遍及各大洲。1990年,世界定期航班完成總周轉量達2356.7億噸千米。







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