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重型紙箱尺寸標準

1)GB/T16717一1996根據內裝物質量和體積尺寸，規定了紙箱尺寸的偏差。

2)紙箱的底面積外部尺寸應優先選用GB/T4892所規定的尺寸系列。

重型紙箱的物理性能標準

瓦楞紙箱基本的功能是縱向能夠抗壓，橫向抗沖擊能力，從而保護內裝物品的安全。

1)紙箱抗壓力

通常狀況下重型紙箱抗壓力不低于550KG，若有其他要求供需雙方商定，檢測標準按GB/T4857.4的規定進行。

2)耐破強度

所用紙板的耐破強度18kg以上。

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重型紙箱替代木箱包裝，已是大勢所趨，隨著中國工業的產能過剩，越來越多的企業產品走出去所需要的大型物件出口也越來越多，重型紙箱包裝的需求量不可詁量，未來將達到32億的市場；

重型紙箱是指內裝物質量大于55kg或綜合尺寸大于2500mm，用于運輸包裝的瓦楞紙箱；為提高對內裝物的保護能力，允許在箱內增設隔擋、襯墊、底座等紙箱附件；若對箱型結構有特殊要求的，可以由供需雙方商定。

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瓦楞紙板厚度是指在一定壓力下瓦楞紙板上下面間的垂直距離，單位為毫米，是紙箱外觀缺陷的檢驗項目之一，并直接影響到紙板的邊壓強度、戳穿強度和抗壓強度等性能。影響紙板厚度的原因很多，若瓦楞紙板厚度偏薄，其邊壓強度、戳穿強度和抗壓強度將相應降低。瓦楞紙板的楞型不同，其厚度也有所差別。  　　

瓦楞紙箱的抗壓強度是指在壓力試驗機均勻施加動態壓力的情況下直到箱體破損所能承受的負荷及變形量。 　　抗壓測試過程分四個階段：首一是預加負荷階段，以確保紙箱與抗壓機壓板接觸；第二階段時橫壓線被壓下，此時負荷略有增加，變形量變化很大；第三是紙箱側壁受壓階段，此時負荷增加快，變形量增加緩慢；第四階段紙箱被完全破壞，此時為紙箱的壓潰點。

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一級配套商是指直接為整車廠供應零部件的。二級、三級則是為一級、二級供應零部件的。因此，一級配套商必須嚴格按整車廠的要求使用專用的汽車零配件配件運輸箱。而二級、三級則客戶沒有嚴格要求的情況下可以使用一些普通的周轉箱。

汽車零部件包裝箱隨著汽車行業在中國的高速發展，在行業中的重要性未來的市場需求將會越來越大。

重型紙箱是指用一種的高強度、抗潮濕的瓦楞紙板制成的紙箱，因其價格顯著低于木箱、出口不需熏蒸、環保、可以回收造紙不需垃圾處理費用、抗潮性、裝箱及拆箱作業快速便捷、抗壓強度能達到木板水平，所以被專門用以替代傳統木箱，近年在沿海經濟區被廣泛采用于行業鏈的產品包裝，適用的行業主要有金屬部件/汽車配件/航空配件/摩托車/代步車/儀器/電器/機器/民用大件/品等。