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發布時間:2020-07-23 04:55  
空預器著火的預防措施
1、盡量減少在空預器上沉積未燃盡可燃物
其關鍵是使燃料完全燃燒。用油點火及低負荷投油時,油溫、油壓、汽壓應合適,使油霧化良好,配風正確;油槍不堵塞,不漏油;燃燒穩定、充分,以盡量減少未燃盡的可燃物。
2、加強對空預器的監視
機組啟動前應對空預器檢查,若發現或判斷空預器有較多未燃盡的可燃物堆積時,決不能投入熱態運行,一定要進行水清洗,然后烘干。應保證吹灰器能正常投入,吹灰介質參數合格。
3、裝設著火探測系統
紅外線著火探測系統:在空預器空氣側入口或出口安裝數個紅外線探頭,探頭做直線運動,在預熱器轉動時,對所有傳熱元件進行1次掃描約需10min。若空預器局部著火,發出的紅外線超出正常水平,系統就發出報警信號。該系統的優點是靈敏度高,能早期探測出著火情況。這時立即投入大量水滅火,一般很快就能將火撲滅。為了使結構緊湊和增強傳熱,采用小管經、小節距、管子錯列排列,煙氣由上向下從管子流過,空氣在管外橫向流動,煙氣通過管壁加熱空氣。
4、有效吹灰
大量的積灰除容易產生著火外,還會降低傳熱效率、增加空預器的阻力。因空預器冷端容易積灰,所以通常在空預器出口煙氣側裝有吹灰器。為防止著火必須有效吹灰,正常運行時一般8h吹1次;啟動期間每4h吹1次;停爐前也應吹灰;(7)當排煙溫度達到160℃以上時,要及時安排停爐處理,避免電除塵系統設備的安全。點火期間、長期低負荷運行或堵灰嚴重時應增加吹灰次數。
啟動初期,若吹灰蒸汽參數達不到要求,可用壓縮空氣吹掃。
5、正確水清洗
空預器吹灰器的作用是有限的,例如空預器中間層下部傳熱元件易堵灰,吹灰器一般不能清除。因此進行正確的水清洗也很重要。另外,某些可燃物結垢也只能用水沖洗來清除。一般水清洗周期為1~2次/年。水清洗后一定要烘干空預器,否則空預器將很快發生腐蝕、堵灰。管式空氣預熱器的優點是密封性好、傳熱效率高、易于制造和加工,因此多應用在電站鍋爐和工業鍋爐中。

空氣預熱器相關問題處理
每個產品都或多或少存在一些小問題,空氣預熱器就存在著低溫腐蝕、堵灰的現象,這種現象會影響到鍋爐機組的可靠性與經濟性,尤其是燃用高硫煤種時,問題會更加嚴重。因此,我們在選擇產品時應著重于耐高溫,不易堵灰的產品。
山東一明節能環保設備科技有限公司生產的新型搪瓷管采用了低碳鋼管為基體,同時在瓷釉中摻入耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的新型材料,并按照科學配方混合、涂在鋼管的外表面,經過高溫處理燒結成為不破碎、無裂紋、耐酸堿腐蝕、耐煙氣沖刷、表面光滑度高、煙氣流通阻力小,不易堵灰的復合管。一般大型空預器漏風率設計值在8%左右,隨著運行時間的延長,漏風率還會增大,從而增加一次風機、送風機、引風機電耗,甚至導致燃燒風量不足,影響鍋爐的安全經濟運行。
我公司自成立以來,堅持以節能環保、耐腐產品的生產與研發為主,鍋爐工程配套服務為輔,主輔并舉,多元發展,歡迎來我公司淺談采購。

搪瓷管空氣預熱器防止超溫的措施
1、改進系統結構設計,減小熱偏差
在低溫再熱器和高溫再熱器之間增設混合聯箱,進行左右交叉,并在中間管排管口上增加節流孔。按照理論分析,采取該項措施后,可大大減小管屏間的熱偏差,從而減小管子的壁溫偏差,降低中間管排壁溫。
2、提高管材等級
再熱器運行壓力低,在未改善管內蒸汽流量分配的前提下,用氧化溫度更高的材料來代換T22材料是必要的。所用的材料是SA231—T91,它的溫度上限為650℃,主要用于電站鍋爐過熱器、再熱器管。其主要特點是高溫持久性能、蠕變性能優異,沖擊韌性好,用于金屬壁溫≤625℃的高溫過熱器和金屬壁溫≤650℃的高溫再熱器管排及超臨界鍋爐高溫集箱和主蒸汽管道;具有良好的冷加工性能和傳熱性能。高一檔材料是SA213—TP304H,它的溫度上限為704℃,但其成本更高。就現階段來看,提高管材等級,采用溫度更高的材料,是防止高溫再熱器超溫的直接而有效的措施。陽光公司已對3、4號爐氧化嚴重的部分管子更換為SA213—TP304H管材,目前運行良好。由于鍋爐參數的提高與容量的增加,導致管式空預器的受熱面也在不斷地增大,這就加大了尾部受熱面在布置上的難度。
綜上所述,引起高溫再熱器管壁超溫的原因諸多,還需要從再熱器的結構設計、管材的選用、運行操作調整等多方面綜合考慮,方能解決再熱器管壁超溫,保障鍋爐的安全可靠運行。

為了消除空氣預熱器的漏風,在鍋爐停運后認真進行一次漏風試驗,對空預器進行查漏及時消除漏風點。檢修人員對空氣預熱器所在膨脹點進行檢查,做到空氣預熱器在運行中不膨脹受阻,從而引起鋼管斷裂漏風現象。
(2) 在送風機、一次風機進入空氣預熱器之前的風道中加裝暖風器系統,采用盡可能提高空氣預熱器的入口風溫在20℃以上。
(3) 冬季來臨針對機組沒有采用暖風器系統的根據室外氣溫情況開大送風機,一次風機熱風再循環,確保空預器的入口風溫在30℃以上。
(4)嚴密監視鍋爐各段煙溫在正常范圍:
① 鍋爐尾部煙道兩側煙溫差不大于50℃:
② 主、旁煙氣擋板不得關的小于20%以免影響煙氣的正常流動:
③ 空預器入口煙氣溫度不得低于350℃:
④ 一、二次風兩側空預器入口煙溫不得低于300℃:
⑤ 一、二次風兩側空預器出口任一側煙溫不得低于110℃兩側煙氣溫度平均不得小于120℃:
⑥ 空預器一、二次風空預器兩側出口煙壓不得大于-30kPa:
各數據在鍋爐負荷變化時可根據煙溫高低相應進行調整;加強巡回檢查發現送風機、一次風機風道振動,及時進行運行調整,合理避開,送風機,一次風機的喘振點。
(5)鍋爐送風機已采用液偶調節,風機出入口擋板全開,用風機轉速調整鍋爐送風量,風道喘振現象已避免。
(6) 加強尾部煙道部位的吹灰工作,每班進行一次。避免積灰長期停留在煙道內。
(7) 冷態點火開爐在投粉前必須在尾部煙道煙氣溫度上升到一定的溫度等級(400℃)以上,再觀察空氣預熱器的各部溫度,保證空氣預熱器要烘干暢通。
(8) 鍋爐投粉后,煤油混燒時間不得過長,以免飛灰顆粒粘結在空預器各部管箱中。
(9) 鍋爐正常運行中,保證適當高的爐膛負壓,改善尾部積灰。
(10)減少SO3的生成量,合理降底過量空氣系數。