集裝箱廠家行業專家在線為您服務 宣城和眾集裝箱價格

集裝箱運輸的特點

分類

1、按照外部尺寸和質量規格分為國際標準和中國標準兩種。

2、按質量可分為：大型，總重在20噸及其以上者；小型，總重在5噸及其以下者；其余為中型。

3、按照材料分為鋁合金、鋼、玻璃鋼三種。

4、按照結構分為折疊與拆裝式、內柱式、外柱式和薄殼式。

5、按照用途分為通用與專用兩大類。

類型

1、汽車集裝箱運輸分為整箱貨物運輸和拼箱貨物運輸兩大類。

整箱貨物運輸。接取送達作業是以“箱”為單位的，其裝箱與拆箱作業由貨主負責自理，貨主自行施封，鉛封上注明發貨人、發貨點及施封日期等，并在箱門把手上拴掛貨物標記，標記應注明起訖地點，發收貨人等內容。集裝箱運輸過程中，憑鉛封進行交接。

2、拼箱貨物運輸。接取作業仍以普通貨物形態完成，拼箱貨物的裝箱與拆箱作業應在集裝箱貨運站內完成。

根據國家《關于發展我國集裝箱運輸若干問題的規定》中規定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個品類，即交電、儀器、小型機械、玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、煙酒食品、日用品，化工品、針紡織品和小五金等。

哪些貨物是不能辦理集裝箱海運運輸的呢?

1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等，因為海運運輸相對其他運輸方式，在時間上更長一些，鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話，在運輸的過程中貨物就會變質。

2、貨物重量超過集裝箱的較大承重重量的，這種貨物不能通過集裝箱海運。

3、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運，一些大的配件超高、超寬，這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運輸。

4、集裝箱不辦理軍事運輸。企業辦理集裝箱海運運輸的，按商運辦理。軍事運輸使用自備集裝箱的，不再按集裝箱運輸條件辦理。

集裝箱房屋熱門問題

據集裝箱廠家介紹各種集裝箱房屋在建造之前都會考慮到地質條件和水文條件，因為這對于連接構造和各個部件的使用均有影響，許多人認為集裝箱房屋的建造要求便是易于施工和美觀大方，但殊不知它與普通的重型建筑一樣同樣是以安全為首要原則，作為一種特殊的臨時建筑它有許多問題亟待解答。因此，在裝柜前，發貨人、倉庫、貨代必須協調周到，以避免這種情況的發生。

1、集裝箱房屋的壽命有多少年

集裝箱活動房屋使用多少年并無定數，專業的集裝箱廠家稱關鍵看材質靠保養。集裝箱房屋的使用年限和平時的維護有密切關系，如果發現集裝箱房屋的油漆脫落應該盡快的修補，防止生銹進一步腐蝕材料，這樣就能延長使用的年限。同一規格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同，其內容積略有差異。集裝箱房屋的主要材料瓦楞板對于集裝箱房屋的使用年限有著決定性的作用。集裝箱廠家稱外層瓦楞板、四周立柱、上下底部的橫梁槽鋼鐵皮厚度必須達標。

2、集裝箱這種金屬房子是否安全

關于封閉的金屬空間遇到雷雨是否安全呢，根據集裝箱廠家理論：金屬箱形建筑是較為安全的地方，電荷射向密閉的金屬容器就會在周邊均勻流動而不會穿過容器（這與在飛機上相似），而且集裝箱廠家在進行設計的時候也會充分考慮到安全性的問題，來保障其不因雷雨的問題影響正常的居住。3、對無車廂攔板的車輛在裝集裝箱時，不論運距遠近，未經緊固，不得運輸。

3、對地面基礎有什么要求呢

集裝箱廠家稱目前的集裝箱房子大多用現澆混凝土鋪面，包括無筋混凝土和鋼筋混凝土兩種，屬剛性鋪面結構。它們強度高水穩性，熱穩性均較好；表面光滑耐磨性能好，抗油蝕耐高溫，在強大的荷載作用下不會出現波浪起伏的變形；使用壽命長維修費用少。集裝箱廠家稱主要是調節可能發生的不均勻沉降，加強基礎的整體性也使地基反力更均勻。如為進口箱拆箱后返回碼頭堆場，則根據堆場計劃員所作堆存計劃與持箱人的不同，分開堆放。

標準集裝箱的裝貨要點有哪些

標準集裝箱運輸作為協同效率較高運作效益較好的一種運輸方式現廣為眾用，聲譽好的標準集裝箱還使得運輸成本得到了進一步的降低，避免了運輸環節的不連續及運輸手續的不精簡，可靠的標準集裝箱廠家還可為客戶提高貼心之服務，那么使用標準集裝箱進行運輸需要格外留意哪些呢？集裝箱用于建筑設計的模塊化工具，本身具有低碳、低成本、建造時間短、可拆裝運輸等特性，同時又受到空間、材料等客觀條件的限制，在進行集裝箱建筑設計時應充分考慮集裝箱模塊工具的優勢和不足，較大限度的發揮其結構優勢。

一、做好對重量的分配，在使用標準集裝箱進行貨物運輸時要詳細掌握貨物的包裝強度、貨物體積、貨物重量以及貨物的性質。在掌握好這些詳盡情況后就要根據這些特征對貨物進行分類。集裝箱運輸大大減少了傳統運輸方式中人力裝卸、搬運的次數，這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運事故，減少經濟損失。例如重量較大包裝較堅固的貨物要盡量放在底部，包裝較為脆弱重量較輕的要放置在上部以免壓壞貨物或者造成集裝箱中心不穩，影響運輸安全。

二、做好襯墊，用標準集裝箱裝載貨物時要根據貨物包裝強度的大小來對集裝箱進行恰當的襯墊。集裝箱是一個堅固箱體，在貨物裝箱鉛封后，途中無須拆箱倒載，同時即使經過長途運輸或多次搬運，不易損壞箱內貨物。尤其是對一些包裝強度不高怕摔易碎的貨物更要用緩沖材料做好襯墊以防貨物在運輸路途中發生擠壓或者碰撞，若是用相關材料做好空隙填充就可大大減少貨物的碰撞和損壞，增大貨物的損耗率。

三、做好對貨物的固定，貨物被裝入標準集裝箱后都會存在或大或小的空隙。這是為了消除產生的空隙就要對箱內貨物做好固定化處理，這樣就可避免貨物在運輸途中因搖擺不定而造成破損和坍塌。除此之外，集裝箱房具有良好的密封性能和嚴格的制造工藝，使這種活動房水密性佳。在對運載貨物進行固定時利用水平方木也可在空隙中間塞入緩沖墊、高彈填充物等以免貨物在運輸過程中發生移位。