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隔離柵極驅動器具有兩側：初級側（即輸入級）和次級側（與FET連接）。初級側有兩種類型的輸入級：基于電壓和基于電流的輸入級。通過輸入級，柵極驅動器可以連接到能夠告知柵極驅動器在時間打開或關閉的控制器。

使用基于電流的輸入級的光耦合器柵極驅動器通常在電機驅動應用中驅動IGBTs。基于電流的輸入級往往具有較好的抗噪能力，因此需要在控制器和光耦合器之間設置一個緩沖級。使用緩沖級的基于電流的輸入級驅動器的功耗通常也會更高。

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交流電機如何調速

一、變極對bai數調速方法 ：改變du定子繞組的接紅方式來改變籠型電動機定zhi子極對數達到調速。

二、變頻調速方dao法 ：使用變頻器改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。

三、串級調速方法 ：串級調速是指繞線式電動機轉子回路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。

大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速。

交流電機軸電流的危害與預防

1、交流電機結構

在正常情況下，的工頻電機的軸電壓較低，加上軸承室內的潤滑油膜能起到一定的絕緣作用，因此不會產生軸電流。

2、軸電流的產生

電動機運行時,轉軸兩端之間或軸與軸承之間產生的電位差叫做軸電壓,若軸兩端通過電機機座或輔助裝置(如編碼器)等構成回路,則形成軸電流。

3、軸電壓的測量

電機軸電壓測試方法和要求

交流電機分同步和異步電機，同步主要用作發電機，異步主要是電動機。我主要說一下異步電動機吧，由于異步電動機結構簡單，價格便宜，維護方便，運行可靠等特點得到了廣泛的應用。

交流電機雖然結構簡單，但是工作原理其實比直流電機要復雜一點，如果要理解清楚也更加費勁。

在交流電機的定子上通上三相對稱交流電，如上圖所示，定子不動，僅僅通過電流的變化就能產生旋轉的合成磁場，這個磁場像一個繞著定子旋轉的磁鐵。