焦作軌道交通鋼模板廠家直銷信賴推薦 交城聯宇鋼模板

交城縣聯宇鋼模板有限公司是生產組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業生產廠家。軌道交通鋼模板廠家直銷

，膠粘劑質量：主要表現為膠用合成樹脂膠粘劑的性能、各組份的配合和調膠工藝等幾個方面。   第二，基板質量：單板質量，尤其是表面狀態對異型模板的膠合強度影響很大，因此應對木段準備和單板旋切各工序應予以足夠重視，要很好的進行木材軟化處理，控制好旋切條件，同時應注意單板含水率與平整度。   第三，陳化時間：陳化時間長短要適宜，應可以隨氣候變化合理改變，要實現芯板整張化，減少芯板疊層、離縫，要注意掌握好膠壓條仲、速度，尤其板坯中水分較多更應注意。   第四，模板膠合力：膠壓前應注意掌握好施膠量和板坯陳化兩個環節，膠量過大，成本量高，而且膠層過厚，內應力增大，同時容易透膠；膠量過小，不利于膠液浸潤，異型模板的膠層會不完整。

我們在裝置和撤除組合鋼模板時，當作業高度在2米及以上時，應恪守高處作業有關規則。施工用照明設備及機電設備的電源線應絕緣良好，不得直接架設在組合鋼 模板上，應用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開，并嚴厲避免線路絕緣破損漏電。如果是夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓普通不超越36V，在滿堂紅鋼 模板支架或特別濕潤的環境時，行燈電壓不得超越12V;照明行燈及機電設備的挪動線路，要采用橡套電纜。