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              撬裝加油站設(shè)備廠值得信賴「多圖」

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              發(fā)布時間:2020-07-23 23:47  






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              誤區(qū)一:等車沒油了再加

              很多卡友都習(xí)慣等到油表燈亮了再去加油,其實這樣做真的沒必要,因為在沒油的時候,加油站不一定在附近。而且油量偏低時受道路的顛簸、轉(zhuǎn)彎等影響,會導(dǎo)致油面“晃動”,致使油泵不能及時“泵”油,從而造成車輛因供油不上“抖動、頓挫、熄火等問題。








              跑市區(qū)的話,加到油箱的1/3或2/3就好。因為市區(qū)行車紅綠燈較多,經(jīng)常走走停停,實在沒有必要加滿油箱。一旦出現(xiàn)油罐傾斜,尤其在工程尾工階段或建成經(jīng)營期間,將會產(chǎn)生嚴重后果:有引發(fā)安全事故的危險油罐傾斜,會導(dǎo)致雙層油罐變形、外壁破損。加滿油反而會增加引擎的負荷,以致油耗增大。況且市區(qū)加油站分布多,完全沒必要擔(dān)心找不到加油站加油。但也不能等到油完全耗盡之后再加,當燃油表指針接近或剛剛指向紅線時,就該考慮加油了。







              雙層油罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本,使用該產(chǎn)品后能夠不需要建造地下儲油室,可以直接埋于地下使用。造成重大經(jīng)濟損失大面積返工造成的工期延長、成本增加等工程索賠。普通單層油罐每年都需要進行維修和檢測,增加了維護時間和成本,而雙層油罐的內(nèi)部鋼売根本不需檢測,僅3年1次對玻璃纖維制外殼進行表面檢測,同且即使有異常現(xiàn)象,也可以用同種材料進行小面積修補,省時省力。所以該產(chǎn)品大大降低了客戶的使用綜合成本。








              目前山西SF雙層油罐德輔鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)工作人員了解到,國內(nèi)加油站大多采用的是單層鋼制埋地儲罐,鋼制儲罐目前普遍存在下列問題:

              1.傳統(tǒng)的防腐措施使得其使用壽命較短,通常只有7-10年之間,

              2.儲罐埋地后,無法得知其是否存在滲露現(xiàn)象,存在安全隱患,

              3.因為使用壽命較短,造成重復(fù)投資。









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