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發(fā)布時(shí)間：2020-11-01 10:36
橡膠O型圈是我們常見的橡膠制品，它應(yīng)用廣泛，生產(chǎn)工藝也比較簡單，應(yīng)用的材質(zhì)較多。O型圈的損壞的大部分原因，并不是來自于橡膠O型圈的設(shè)計(jì)或者是壓力，良好的設(shè)計(jì)如果只是單方面的增大壓力，并不會(huì)造成o型密封圈的損壞，根本的原因是由于工作環(huán)境的高溫高壓下o型密封圈的變形以及被擠入間隙時(shí)造成的咬傷。橡膠O型圈是典型的靠擠壓發(fā)生形變而產(chǎn)生的密封效果，安裝時(shí)與密封面產(chǎn)生接觸壓力，當(dāng)壓力大于密封介質(zhì)的壓力時(shí)產(chǎn)生密封效果，小于時(shí)就會(huì)發(fā)生泄漏。那么造成橡膠O型圈性變形的原因都有哪些？
介質(zhì)工作壓力是橡膠O型圈性變形的罪魁禍?zhǔn)住?
與上述的兩項(xiàng)因素相比，介質(zhì)的壓力對于橡膠O型圈變形的影響更大，是所有工況中引起橡膠O型圈變形常見的一種情況，隨著現(xiàn)代化液壓設(shè)別的發(fā)展，液壓介質(zhì)的壓力越來越大，橡膠O型圈長時(shí)間的在這種高壓環(huán)境中工作中，會(huì)導(dǎo)致o型圈的性變形，這種變形是不可逆的，所以針對不同的工作壓力要選用不同的材質(zhì)，選擇相對耐壓的橡膠材料，相應(yīng)的為應(yīng)對較高的工作壓力，耐壓材料的密封圈其硬化度也會(huì)隨著走高。
密封圈在使用中為何發(fā)生泄漏或者不密封？遇到這些泄壓問題，我們該怎么辦？下面海升橡膠帶您來分析下。
1、制造和裝配因素：所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓等，使零件本身具有的滲漏點(diǎn)，在裝配后或使用過程中發(fā)生滲漏。
2、裝配因素：液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作，如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，如果用則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。
3、油液污染及挖機(jī)配件的損傷，可細(xì)分為氣體污染、顆粒污染、水污染及配件損傷四個(gè)原因也可能造成泄壓。
4、設(shè)計(jì)因素：液壓系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。
這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。
另外，由于工作環(huán)境難免會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。
密封圈具有的性能
密封圈密封性能優(yōu)良，工作壽命高，動(dòng)態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍，可達(dá)數(shù)十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。
密封圈摩擦阻力小，動(dòng)、靜摩擦力相等，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運(yùn)動(dòng)的“爬行”現(xiàn)象。
密封圈高耐磨，密封面磨損后具有自動(dòng)彈性補(bǔ)償功能。
密封圈良好的自潤滑性能．可作無油潤滑密封。
封圈結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
密封圈工作壓力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作溫度：-55—250℃。
密封圈適用介質(zhì)：液壓油、氣、水、泥漿、、乳化液、水-乙二醇、酸、堿、化學(xué)藥品等。
