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同軸式減速電機的特點:徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。齒輪減速電機的同軸式安裝方式的徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大，同時由于中間軸較長，軸在受載時繞曲較大，因而沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。由于中間軸較大，軸在受載時的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致，所以告訴級齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動裝置的總體配置帶來限制。

在某些領域中(如真空冶煉工業和無交流電網且又需要直流電源的場合)，直流發電機仍有一定的地位。山東山博電機集團有限公司專業電機生產廠家，為您提供電機相關知識概述：R-2111這臺反應釜減速機的潤滑方式，也是造成潤滑不良的一個方面，飛濺式這種潤滑方式，主要用于高轉速的場合，對于這種中等載荷，低轉速的情況顯然不合適。直流電機的結構：主磁極、換向極、機座、電刷裝置、轉子、電樞鐵心、電樞繞組、換向器、轉軸、直流電機的勵磁方式：直流電機的勵磁方式、并勵直流電機、串勵直流電機、復勵直流電機

一臺減速機必定有一個油排盡口，一般都設置在油池的低處，以利于潤滑油的排放。公司擁有自行開發設計團隊,可根據客戶的特殊需求的規格進行訂做減速電機。而減速機的機殼上端必定設置了幾個排氣口，它一般設置在頂湍，防止油品漏出。所以只需一臺流量和揚程合適的小齒輪泵就可以將潤滑油從油池中抽上來，再從各個排氣口均勻地送到減速機的上端。這里需要注意的是油泵的流量不要太大，以免油還沒有流回油池，就已經將油池中的油打空而造成油泵缺油運行。如果有可能的話，在泵前安裝一個過濾器以及泵的出口安裝一臺電節點壓力表。當壓力值低于設定的壓力，與減速機的電機聯動停止工作，那么這個強制潤滑的裝置就為理想了